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3月25日凌晨，由中鐵一局承建的深圳地鐵11號線二期工程福新停車場出入線盾構區(qū)間順利貫通，標志著全線盾構工程均已完工，為線路通車奠定了堅實基礎。深圳地鐵11號線二期工程起于
3月26日，公司南珠中城際2標四工區(qū)香二盾構井安全封底，標志著這項南珠中城際控制性工程取得重大進展，至此，香二盾構井深厚軟土富水超深基坑的施工風險基本消除，為項目后續(xù)轉入盾構
3月28日9時58分，經過31個月的艱苦努力，中鐵二十三局集團承建的沈白高鐵第二特長隧道——長青隧道2號斜井至出口段順利貫通。沈白高鐵吉林段TJ-6標長青隧道屬高風險
近日，隨著白云機場B2人行隧道矩形頂管機刀盤破洞而出，標志著由廣東建工控股所屬華隧建設承建的新塘經白云機場至廣州北站城際鐵路(以下簡稱“新白廣城際鐵路”)白云
近日，中國交通運輸協(xié)會在湖南株洲舉辦了2023年度科學進步獎表彰大會。全國共有800多個交通項目參與了報獎，經多輪專家評審，蘇州軌道交通市域一號線公司《富水超軟淤泥質地層盾
一年春作首，萬事干為先，中鐵裝備建設者，向春而行，推動海內外項目“拔節(jié)生長”，用實干奏響最美“春天序曲”。國內最小直徑單護盾TBM掘進突破千米“龍潤
3月28日，作為巢馬鐵路建設的關鍵性工程，由中鐵四局承建的巢馬鐵路大曹山一號隧道，整體施工過半。大曹山一號隧道全長1140米。目前已開挖520米，明洞完成50米。在隧道建設的過程中
近日，由中央網信辦網絡傳播局指導，中國公共外交協(xié)會和環(huán)球網聯(lián)合主辦的“2024‘走讀中國’國際媒體交流項目”探訪江蘇常熟，來自埃及、烏干達、利比里亞等
3月27日，在北沿江高鐵崇太長江隧道3號盾構始發(fā)井施工現(xiàn)場，隨著世界最大直徑、國產高鐵盾構機——“領航號”刀盤與主機成功合體，“領航號”盾構
3月27日10點58分，中鐵三局承建的廣湛鐵路站前17標塘花村一號隧道順利貫通，這是該標段首座貫通的隧道，標志著廣湛鐵路建設再次取得了突破性進展。塘花村一號隧道位于廣東省佛山
