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3月20日，由鐵建重工、中鐵十四局、新地能源工程技術(shù)有限公司聯(lián)合打造的國(guó)產(chǎn)首臺(tái)超大直徑盾構(gòu)隧道機(jī)械法施工聯(lián)絡(luò)通道掘進(jìn)機(jī)“海珠灣一號(hào)”在鐵建重工長(zhǎng)沙第一產(chǎn)業(yè)
3月23日，渝萬(wàn)高鐵建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)傳來(lái)捷報(bào)，由中鐵十七局集團(tuán)承建的平頂丘高瓦斯隧道累計(jì)開(kāi)挖順利突破3000米大關(guān)，標(biāo)志著平頂丘隧道建設(shè)取得重大進(jìn)展，為該隧道早日貫通奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)
3天3夜運(yùn)輸、5天吊裝下井、4天井下安裝……經(jīng)過(guò)一系列的驗(yàn)收準(zhǔn)備工作，青島地鐵2號(hào)線(xiàn)二期工程下王埠-佛耳崖區(qū)間左線(xiàn)“鐵龍七號(hào)”盾構(gòu)機(jī)今天順利始發(fā)。
日前，隨著機(jī)器的轟鳴和巨大盾構(gòu)刀盤(pán)的緩慢旋轉(zhuǎn)，位于浦東新區(qū)高行鎮(zhèn)的上海軌道交通21號(hào)線(xiàn)楊高北路站～東靖路站區(qū)間盾構(gòu)在東靖路站東端頭井順利始發(fā)，這是上海軌交21號(hào)線(xiàn)建設(shè)的又一
3月20日，中鐵二局城通公司陸豐項(xiàng)目順利完成第3171環(huán)的管片生產(chǎn)，較節(jié)點(diǎn)工期提前30天，標(biāo)志著陸豐項(xiàng)目管片生產(chǎn)任務(wù)圓滿(mǎn)收官，為后續(xù)盾構(gòu)掘進(jìn)提供了堅(jiān)實(shí)保障。陸豐項(xiàng)目5、6號(hào)機(jī)組排
3月20日，隨著盾構(gòu)刀盤(pán)緩緩下井，青島地鐵7號(hào)線(xiàn)項(xiàng)目鶴山路站～青威路站區(qū)間左線(xiàn)盾構(gòu)機(jī)順利完成吊裝，項(xiàng)目建設(shè)取得重大進(jìn)展。©鶴山路站～青威路站區(qū)間鶴山路站至青威路站區(qū)間左線(xiàn)
3月20日，中鐵二局城通公司濟(jì)南地鐵6-7標(biāo)華陽(yáng)路站～茂嶺山路站盾構(gòu)區(qū)間左線(xiàn)順利貫通。華茂區(qū)間采用土壓平衡盾構(gòu)法施工，全長(zhǎng)1155.9米，平面最小曲線(xiàn)半徑為350米，區(qū)間斷面為“一
3月20日，隨著“開(kāi)拓一號(hào)”盾構(gòu)機(jī)破壁而出，天津工程指揮部天津地鐵8延線(xiàn)項(xiàng)目福姜路站至延安路站盾構(gòu)區(qū)間(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“福延區(qū)間”)左線(xiàn)順利貫通，這也是該項(xiàng)目
繼去年年底“滬閔1號(hào)”盾構(gòu)順利始發(fā)后，3月17日，由中交一公局集團(tuán)承建的上海軌道交通23號(hào)線(xiàn)江川東路站~紫龍路站區(qū)間上行線(xiàn)盾構(gòu)機(jī)“滬閔2號(hào)”順利始發(fā)。目
近日由中交天和自主研發(fā)、用于重慶軌道交通15號(hào)線(xiàn)二期工程陳家橋站——大學(xué)城南站區(qū)間左線(xiàn)23503工號(hào)盾構(gòu)順利始發(fā)，標(biāo)志著項(xiàng)目生產(chǎn)建設(shè)駛?cè)?ldquo;快車(chē)道”。
