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7月28號(hào)，天津地鐵8號(hào)線一期工程土城站至澧水道站區(qū)間的右線盾構(gòu)順利始發(fā)。這次盾構(gòu)的隧道全長(zhǎng)513.084米。地鐵8號(hào)線未來(lái)也將通過(guò)土城站與地鐵1號(hào)線實(shí)現(xiàn)換乘。據(jù)了解，天津地鐵8
繼成眉S5線眉山段眉音盾構(gòu)區(qū)間兩臺(tái)盾構(gòu)機(jī)開(kāi)機(jī)后，音樂(lè)廣場(chǎng)站到眉山東站區(qū)間，又迎來(lái)了兩臺(tái)盾構(gòu)機(jī)吊裝下井。7月22日，記者在成眉S5線眉山東站施工現(xiàn)場(chǎng)看到，40多名施工人員正冒著高
7月24日，中交新加坡跨島地鐵連接線CR109至CR108方向西線TBM2“花木蘭” 盾構(gòu)機(jī)控制室向CR109項(xiàng)目部監(jiān)控中心報(bào)告：“TBM2盾構(gòu)機(jī)順利完成51環(huán)分體始發(fā)掘進(jìn)目標(biāo)，設(shè)
近日，隨著“復(fù)興1號(hào)”盾構(gòu)機(jī)刀盤再次破土而出，石家莊市軌道交通4號(hào)線一期工程石銅路站～友誼南大街站左線盾構(gòu)順利接收。石銅路站～友誼南大街站區(qū)間以石銅路站為起點(diǎn)，由
7月25日，歷經(jīng)“160天”的設(shè)計(jì)與建造，中鐵隧道股份上海嘉閔線18標(biāo)首臺(tái)土壓平衡盾構(gòu)機(jī)“申隧1號(hào)”在江蘇常熟成功下線并順利通過(guò)出廠驗(yàn)收。“申隧1號(hào)&
7月26日上午，伴隨著陣陣“轟隆隆”的挖掘機(jī)作業(yè)聲，新建黃桶至百色鐵路(以下簡(jiǎn)稱黃百鐵路)幼平隧道正式開(kāi)工，標(biāo)志著全線唯一一座Ⅰ級(jí)高風(fēng)險(xiǎn)隧道正式拉開(kāi)了建設(shè)序幕。
7月27日，杭州機(jī)場(chǎng)高鐵第二臺(tái)盾構(gòu)機(jī)“領(lǐng)航號(hào)”在湖南長(zhǎng)沙下線。這意味著，該盾構(gòu)機(jī)已完成制造組裝，將應(yīng)用于國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)下穿機(jī)場(chǎng)滑行道的盾構(gòu)隧道——杭州機(jī)場(chǎng)
7月26日，由中鐵二十四局承建的瑞梅鐵路1標(biāo)石烏嶂三號(hào)隧道順利貫通，這是瑞梅鐵路全線貫通的首座3公里以上隧道。瑞梅鐵路1標(biāo)施工范圍內(nèi)共有20座隧道，長(zhǎng)度合計(jì)16.09公里，已累計(jì)開(kāi)
7月26日，由中鐵二局集團(tuán)有限公司承建的西延高鐵富縣隧道順利貫通，標(biāo)志著西延高鐵全線重難點(diǎn)工程施工取得階段性勝利，為西延高鐵全線通車打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。富縣隧道位于陜西省延
7月25日，中鐵二局武漢軌道交通12號(hào)線2標(biāo)1工區(qū)四新中路站大里程端頭至芳草路站小里程端頭盾構(gòu)區(qū)間右線順利貫通，吹響了項(xiàng)目部夏季生產(chǎn)大干的“沖鋒號(hào)”。四～芳區(qū)間右
