7月26日，由中鐵二十四局承建的瑞梅鐵路1標(biāo)石烏嶂三號隧道順利貫通，這是瑞梅鐵路全線貫通的首座3公里以上隧道。

瑞梅鐵路1標(biāo)施工范圍內(nèi)共有20座隧道，長度合計16.09公里，已累計開挖9.56公里。瑞梅鐵路1標(biāo)分部總工程師李永祥表示，石烏嶂三號隧道位于平遠(yuǎn)縣大柘鎮(zhèn)境內(nèi)，全長3.026公里，為普速單線隧道，最大埋深186.32米。

“由于隧道整體地質(zhì)構(gòu)造較差，存在多處富水地段，隧道內(nèi)準(zhǔn)備了10多個水泵抽水，工人施工時需要穿著防水服在洞內(nèi)跋涉。”石烏嶂隧道技術(shù)主管郭為艷說，自2023年1月開挖進(jìn)洞至今，工人們克服作業(yè)面狹小、交通運(yùn)輸不便等難題，24小時輪班保障施工。據(jù)了解，施工期間，面對地質(zhì)結(jié)構(gòu)差等“攔路虎”，該項(xiàng)目通過現(xiàn)代化技術(shù)手段進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)測預(yù)報，并根據(jù)預(yù)報的地質(zhì)情況及時調(diào)整隧道支護(hù)參數(shù)和施工工法，優(yōu)化改進(jìn)施工工藝，確保工程質(zhì)量和施工安全，保障隧道安全、高質(zhì)、高效貫通。

據(jù)了解，瑞梅鐵路是國家“十四五”規(guī)劃確定的重點(diǎn)工程項(xiàng)目之一，建成后，將進(jìn)一步完善贛粵兩省的鐵路網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)贛南與粵東地區(qū)的交通聯(lián)系，結(jié)束江西省尋烏、安遠(yuǎn)兩縣不通鐵路的歷史，對于落實(shí)贛閩粵原中央蘇區(qū)振興發(fā)展規(guī)劃、推動鄉(xiāng)村振興、推進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展以及促進(jìn)革命老區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。