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行業(yè)新聞

設(shè)備驗(yàn)收通過,無錫地鐵4號線二期首臺盾構(gòu)就要來了!

發(fā)布時(shí)間:2023-11-09 09:53:08            文章來源:無錫地鐵在線

近日,無錫市第三輪軌道交通建設(shè)首臺盾構(gòu)機(jī)在無錫地鐵4號線二期凈慧西道站順利下井,完成拼裝并通過設(shè)備驗(yàn)收。

“初心號”盾構(gòu)機(jī)簡介

全長:84米

總重:450噸

開挖直徑:6.41米

組成:刀盤、前盾、中盾、盾尾、拼裝機(jī)、螺旋輸送機(jī)、設(shè)備連接橋和6節(jié)臺車組成

工作范圍:凈慧西道站與華莊站、瑞景道站到博覽中心站兩個(gè)區(qū)間右線掘進(jìn)任務(wù)

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盾構(gòu)主體

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盾構(gòu)刀盤

面對盾構(gòu)機(jī)吊裝下井具有機(jī)身配重大、施工區(qū)域小、可視范圍受限、吊機(jī)轉(zhuǎn)動幅度大等難點(diǎn)。為此,無錫地鐵建設(shè)團(tuán)隊(duì)多舉措并舉、攻堅(jiān)克難,以“首件標(biāo)準(zhǔn)”確保“初心號”盾構(gòu)機(jī)順利下井并完成驗(yàn)收。

綜合分析施工環(huán)境因素

針對性改進(jìn)盾構(gòu)設(shè)備

在吊裝施工之前,無錫地鐵建設(shè)團(tuán)隊(duì)組織人員編制盾構(gòu)機(jī)選型及適應(yīng)性評估方案,率先對橋梁、河流、房屋以及不同泥土層等各種影響因素進(jìn)行綜合分析,針對性地選用最為匹配的盾構(gòu)機(jī),根據(jù)需要增加、改進(jìn)盾構(gòu)機(jī)設(shè)施,確保后續(xù)盾構(gòu)行進(jìn)安全順利。

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強(qiáng)化自控型班組管理

快速打造專項(xiàng)作業(yè)隊(duì)伍

根據(jù)施工需要,無錫地鐵建設(shè)團(tuán)隊(duì)迅速配齊盾構(gòu)施工班組管理人員,組織班組成員進(jìn)場前安全教育,強(qiáng)化自控型班組管理理念教育交底,快速整合新進(jìn)場人員,打造一支專注盾構(gòu)施工的精兵強(qiáng)將,規(guī)范盾構(gòu)施工作業(yè),保障現(xiàn)場管理有序可控。

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組織編制專項(xiàng)施工方案

確保盾構(gòu)施工安全有序

面對盾構(gòu)始發(fā)、掘進(jìn)、接收施工中存在眾多作業(yè)的風(fēng)險(xiǎn),無錫地鐵建設(shè)團(tuán)隊(duì)系統(tǒng)編制盾構(gòu)始發(fā)、掘進(jìn)、接收專項(xiàng)施工方案,明確各項(xiàng)管理標(biāo)準(zhǔn)及要求,針對大型設(shè)備的安全技術(shù)檔案、設(shè)備運(yùn)行故障及記錄、監(jiān)督檢驗(yàn)證明等技術(shù)資料組織開展專項(xiàng)檢查。同時(shí),制定落實(shí)大型設(shè)備培訓(xùn)學(xué)習(xí)計(jì)劃,組織人員進(jìn)行安全作業(yè)二次培訓(xùn),以一絲不茍的態(tài)度,保障施工作業(yè)安全有序。

圖片

接下來,無錫地鐵瞄準(zhǔn)“建一流地鐵”的愿景,嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、真抓實(shí)干,做好始發(fā)前各項(xiàng)工作,勠力“五線共建”加速度,以民心精品工程,助力“會心一笑”精彩之城更美好。

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