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11月8日，中交馬東鐵項(xiàng)目七分部云頂隧道“云頂一號(hào)”TBM掘進(jìn)突破4000米大關(guān)，標(biāo)志著云頂隧道掘進(jìn)雙雙超過(guò)4000米。云頂隧道全長(zhǎng)16.39公里，是“一帶一路”旗
近日，歷經(jīng)274天的日夜奮戰(zhàn)，公司承建的杭德市域鐵路1標(biāo)二工區(qū)區(qū)浙區(qū)間右線隧道勝利貫通，距離區(qū)浙區(qū)間左線隧道貫通僅相隔56天，至此，杭德市域鐵路工程埋深最深、區(qū)間最長(zhǎng)、地質(zhì)最復(fù)
11月6日，中交一公局集團(tuán)GZZQ-11標(biāo)項(xiàng)目向前隧道進(jìn)口端成功穿越首個(gè)斷層破碎帶(羅坑斷層)，這標(biāo)志著向前隧道攻克了一個(gè)重要風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，階段性完成了安全生產(chǎn)目標(biāo)。向前隧道為廣湛鐵路
11月6日下午4時(shí)，隨著機(jī)械轟隆作響，歷經(jīng)680余天的砥礪奮戰(zhàn)，由中鐵上海工程局承建的烏魯木齊地鐵3號(hào)線04標(biāo)紅明區(qū)間隧道左線順利貫通，為下一步二襯施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。烏魯木齊地
近日，伴隨著機(jī)械的轟鳴聲，“先鋒1號(hào)”盾構(gòu)機(jī)刀盤(pán)從洞口緩緩破壁而出”，由中鐵二局承建的13號(hào)線西延伸工程101標(biāo)紀(jì)翟路站～紅衛(wèi)河中間風(fēng)井區(qū)間順利貫通。該區(qū)間上
近日，在建的芳白城際項(xiàng)目再添兩臺(tái)盾構(gòu)機(jī)始發(fā)，“中建芳白5號(hào)”“華隧初心號(hào)”盾構(gòu)機(jī)在攻克前期施工難題后，分別在白云城市中心至方石區(qū)間(下稱(chēng)“白方
20多年來(lái)，自主創(chuàng)新的中國(guó)盾構(gòu)機(jī)從蹣跚學(xué)步，到一路向前掘進(jìn)，再到跨入世界先進(jìn)行列，實(shí)現(xiàn)了完美逆襲。中國(guó)盾構(gòu)機(jī)品種越來(lái)越多，功能更強(qiáng)大，正成為暢銷(xiāo)海外的“新國(guó)貨”。最
15號(hào)線一期位于李滄區(qū)、城陽(yáng)區(qū)及即墨區(qū)，項(xiàng)目起于下王埠站，止于城陽(yáng)四方廠站，長(zhǎng)30.9公里，設(shè)站17座，主要服務(wù)黑龍江路沿線大型居住區(qū)、軌道交通產(chǎn)業(yè)示范區(qū)，實(shí)現(xiàn)東岸和北岸的快速聯(lián)系
11月4日15時(shí)，伴隨著盾構(gòu)機(jī)順利通過(guò)凍結(jié)加固區(qū)、安全進(jìn)入鋼套筒傳出的“隆隆”聲，標(biāo)志著濟(jì)南軌道交通6號(hào)線會(huì)展中心站～老屯站區(qū)間右線順利貫通。據(jù)悉，中鐵上投施工總承
11月6日晚，中鐵五局西渝鐵路永興隧道二襯首件澆筑順利完成，標(biāo)志著該工程進(jìn)入多工序循環(huán)作業(yè)施工階段。永興隧道位于四川省廣安市華鎣市永興鎮(zhèn)境內(nèi)，全長(zhǎng)2031米，為單洞雙線隧道，全
