10月12日，由濟(jì)南軌道交通集團(tuán)建設(shè)投資有限公司投資建設(shè)，中鐵上投施工總承包、中鐵隧道局施工的濟(jì)南軌道交通6號線5工區(qū)經(jīng)一緯六站至濟(jì)南站左線盾構(gòu)區(qū)間順利貫通。

經(jīng)一緯六站至濟(jì)南站區(qū)間左線盾構(gòu)區(qū)間全長883.08米，位于濟(jì)南市天橋區(qū)。線路從經(jīng)一緯六站出發(fā)，沿經(jīng)一路地下敷設(shè)，途經(jīng)多個重要建筑和公共設(shè)施，如經(jīng)緯嘉園小區(qū)、山東賓館、山東建工集團(tuán)明珠大廈等，最終抵達(dá)濟(jì)南站。該區(qū)間的地質(zhì)條件復(fù)雜，涵蓋了粉質(zhì)黏土、全風(fēng)化閃長巖、強(qiáng)風(fēng)化閃長巖及少量中風(fēng)化閃長巖和含碎石粉質(zhì)黏土等多種地質(zhì)結(jié)構(gòu)。

在施工過程中，施工團(tuán)隊通過科學(xué)籌劃和精細(xì)施工，有效應(yīng)對了盾構(gòu)掘進(jìn)中的渣土處理不良、掘進(jìn)扭矩大、刀盤結(jié)泥餅、沉降速度快等難題，確保了掘進(jìn)的安全和順利推進(jìn)。尤其是在接收段狹小的作業(yè)空間內(nèi)，施工團(tuán)隊成功克服了運(yùn)輸和安裝難題，確保了鋼套筒的精準(zhǔn)接收。

此次左線貫通，為后續(xù)右線的盾構(gòu)施工積累了寶貴的經(jīng)驗。接下來，項目部將繼續(xù)以高昂斗志、嚴(yán)密部署，穩(wěn)步推進(jìn)，確保按期高質(zhì)量完成剩余的盾構(gòu)施工任務(wù)，為濟(jì)南軌道交通建設(shè)貢獻(xiàn)更多力量。