久久国产精品波多野结衣av_在线观看国产精品日韩AV_老头天天吃我奶躁我的视频_国产sm调教视频在线观看_学生妹亚洲一区二区

0

聯(lián)系方式

展位預訂:021-3114 8748
參觀/媒體聯(lián)系:18701766985
QQ:3208399867
郵箱:artsexpo@sgexpo.cn

行業(yè)新聞

銀巴鐵路賀蘭山隧道掘進突破千米

發(fā)布時間:2024-08-27 14:10:55            文章來源:

8月26日,由公司承建的銀巴鐵路重難點工程——賀蘭山隧道掘進突破千米大關,預計今年11月底實現(xiàn)貫通。公司承建的銀巴鐵路寧夏段站前2標標段全長31.89千米,其中橋梁18.80千米,隧道1.217千米,橋隧占比62.75%。線路先后9次采用連續(xù)梁跨越既有鐵路、高速公路、國省道、灌溉干渠、長城遺址等,專業(yè)性強,技術要求高。

圖片

賀蘭山隧道為該標段重難點工程,位于賀蘭山中段低中山區(qū),走行于賀蘭山南端,全長8792米,其中寧夏段長約1217米,為單線隧道。隧道洞身地層主要為奧陶系中上統(tǒng)米缽山組板巖,斷層破碎帶以壓碎巖、斷層泥等構造巖類為主,洞身通過三關口斜沖逆斷層斷裂構造,施工中極易出現(xiàn)掉塊、坍塌、突水、突泥等現(xiàn)象及冒頂事故,安全風險較高,施工難度大,對進度影響較大。

為高標準完成隧道施工任務,項目建設團隊科學組織、超前謀劃,多次對賀蘭山隧道施工方案進行審查、優(yōu)化,合理安排人、材、機資源配置,施工中利用自行式液壓仰拱棧橋、防水板自動鋪掛臺車、智能化二襯臺車、噴淋養(yǎng)護臺車等智能化、數(shù)字化專業(yè)工裝設備,大大提高施工效率。同時,強化安全管控力度,多舉措確保隧道安全施工。

截至目前,項目路基橋涵等主體工程已完成過半。正在進行跨包蘭鐵路特大橋轉體連續(xù)梁、銀川西特大橋跨烏瑪高速連續(xù)梁和賀蘭山隧道等重大節(jié)點施工,其中跨包蘭鐵路特大橋轉體連續(xù)梁預計10月底合龍,銀川西特大橋跨烏瑪高速連續(xù)梁預計2024年11月底合龍。

滬公網(wǎng)安備 31011302006965號