?近日，天津Z4線11標(biāo)項(xiàng)目大沽船廠站-金臨道站區(qū)間右線盾構(gòu)順利接收。

據(jù)悉，大沽船廠站-金臨道站區(qū)間右線全長(zhǎng)約1024米，區(qū)間由大沽船廠站地下三層站始發(fā)，金臨道站地下兩層站接收，共約268米范圍內(nèi)下穿海河，是天津市下穿海河最寬的盾構(gòu)區(qū)間，區(qū)間結(jié)構(gòu)頂距離現(xiàn)狀海河河底10米，風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為Ⅰ級(jí)，且接收端位于全斷面淤泥質(zhì)粘土層中，掘進(jìn)姿態(tài)控制難度大，施工風(fēng)險(xiǎn)高。為確保盾構(gòu)接收掘進(jìn)安全，項(xiàng)目部依據(jù)盾構(gòu)機(jī)導(dǎo)向系統(tǒng)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，嚴(yán)格控制盾掘進(jìn)參數(shù)，同時(shí)對(duì)每環(huán)盾尾進(jìn)行間隙、管片姿態(tài)進(jìn)行測(cè)量，對(duì)盾構(gòu)機(jī)姿態(tài)及時(shí)糾偏，最終實(shí)現(xiàn)區(qū)間右線盾構(gòu)順利接收。