6月18日，寧蕪鐵路項目南京南隧道韓府山斜井正洞順利通過國鐵集團(tuán)工管中心的評估驗收，標(biāo)志著寧蕪鐵路建設(shè)取得關(guān)鍵性進(jìn)展。

17日下午，由國鐵集團(tuán)工程管理中心3名專家、上海局建設(shè)部3名專家組成的評估組對施工現(xiàn)場進(jìn)行評估檢查，并于18日上午召開評估總結(jié)會，會上聽取了建設(shè)、設(shè)計、施工、監(jiān)理等參建單位對南京南隧道首件工程實施情況的匯報。

在施工現(xiàn)場，專家組詳細(xì)了解了項目工程建設(shè)的過程控制、風(fēng)險控制、創(chuàng)新工藝工法等方面內(nèi)容，并一致認(rèn)為，項目現(xiàn)場組織驗收規(guī)范，質(zhì)量管控到位，各項檢查記錄齊全，資源配置合理，符合各項技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，一致通過首件驗收評估。

寧蕪鐵路南京南隧道全長14441米，韓府山斜井承擔(dān)正洞1450米的施工任務(wù)。施工中，項目團(tuán)隊充分調(diào)查論證，編制專項施工方案，通過加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)報、圍巖監(jiān)控量測、支護(hù)和防排水等措施，克服單線隧道斷面小、施工組織難度大、圍巖破碎富水等不利因素，有效解決了不良地質(zhì)帶來的施工難題。

下一步，項目部將以此次順利通過驗收為契機(jī)，緊抓安全和質(zhì)量，保障施工生產(chǎn)順利推進(jìn)。