6月18日，渝昆高鐵云南段長(zhǎng)大隧道建設(shè)取得新突破——那寨箐隧道出口與橫洞部分提前完成貫通，隧道進(jìn)入最后的300米沖刺階段。

那寨箐隧道位于會(huì)澤縣境內(nèi)，全長(zhǎng)7268米，最小埋深僅14米，是渝昆高鐵云南段唯一一座超7公里的淺埋長(zhǎng)大隧道，地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，施工中面臨極高的滲水和突泥涌水風(fēng)險(xiǎn)，建設(shè)難度極大。中鐵十二局項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)采用“微震爆破開(kāi)挖和地表變形監(jiān)測(cè)”相結(jié)合的一系列施工方法，順利穿越淺埋段和地表房屋段落，為云南建設(shè)類似地質(zhì)隧道積累了經(jīng)驗(yàn)。目前隧道僅剩300米未貫通，全隧正洞Ⅴ級(jí)圍巖的開(kāi)挖以平均每月75米的速度穩(wěn)步推進(jìn)，較設(shè)計(jì)速度翻了一番，預(yù)計(jì)10月份貫通，有望提前3個(gè)半月實(shí)現(xiàn)全隧道貫通目標(biāo)。