6月16日，由中鐵八局承建的渝昆高鐵七標(biāo)項(xiàng)目彭家?guī)X隧道順利貫通，標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)取得新突破。

據(jù)了解，彭家?guī)X隧道位于四川盆地向云貴高原過渡地帶，是本標(biāo)段貫通的第七座隧道，隧道全長(zhǎng)1275米，最大埋深約86米，隧道進(jìn)口接木映村大橋，出口接柑子村1號(hào)大橋。隧址區(qū)塘壩向斜發(fā)育，洞內(nèi)地質(zhì)狀況多為順層，存在泥質(zhì)砂巖風(fēng)化剝落、膨脹掉塊等不良地質(zhì)。為保障隧道順利貫通，項(xiàng)目部根據(jù)彭家?guī)X隧道施工難點(diǎn)，提前謀劃，科學(xué)部署，多次召開施工方案研討會(huì)，制定了《彭家?guī)X隧道出洞施工方案》，施工過程中始終堅(jiān)持“管超前、嚴(yán)注漿、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè)”施工方針，不斷加強(qiáng)圍巖監(jiān)測(cè)，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)施工管理，壓緊安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)，切實(shí)保障隧道安全、有序貫通。據(jù)悉，渝昆高鐵是國(guó)家“八縱八橫”中京昆通道的重要組成部分，是連接成渝城市群和滇中城市群的“鋼鐵大動(dòng)脈”。建成后，將進(jìn)一步完善國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)，強(qiáng)化成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈與滇中地區(qū)之間的聯(lián)系，大幅壓縮重慶至昆明的鐵路旅行時(shí)間，極大改善沿線群眾出行條件，促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。