5月8日，隨著一聲爆破，市域鐵路慈溪線首座隧道——蘭香隧道順利貫通，為后續(xù)加快推進(jìn)主體施工奠定基礎(chǔ)。

蘭香隧道位于慈溪市龍山鎮(zhèn)，全長(zhǎng)217.01米，為單洞雙線馬蹄形隧道。據(jù)悉，蘭香隧道洞身雖然不長(zhǎng)，但開挖難度系數(shù)較高。

“面對(duì)‘變幻莫測(cè)’的巖層狀況，我們采用‘巖變我變，因巖制宜’的策略，靈活施工以應(yīng)對(duì)巖層變化。”市域鐵路業(yè)主代表王寒凍介紹。為保證施工進(jìn)度，寧波軌道交通加大智能化工裝及施工班組投入，采用地質(zhì)雷達(dá)、超前探孔、地震波反射、紅外探水等超前地質(zhì)預(yù)報(bào)系統(tǒng)，較準(zhǔn)確地預(yù)報(bào)前方地質(zhì)情況。同時(shí)，配備圍巖監(jiān)控量測(cè)、3D激光掃描儀、智能化臺(tái)車等信息化控制系統(tǒng)，確保了施工安全高效推進(jìn)，提前7天實(shí)現(xiàn)隧道貫通。

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市域鐵路慈溪線起于江北孔浦站，與2號(hào)線孔浦站換乘，經(jīng)江北城區(qū)、鎮(zhèn)海城區(qū)、九龍湖鎮(zhèn)、龍山、掌起、觀海衛(wèi)、慈溪城區(qū)，終至慈溪高鐵站。線路全長(zhǎng)約64公里，共設(shè)13座車站，3座隧道。

目前，市域鐵路慈溪線已有2個(gè)車站主體結(jié)構(gòu)封頂，1座山嶺隧道貫通，多個(gè)高架區(qū)間橋梁樁基、承臺(tái)、墩柱、梁體正在施工。