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5月8日,隨著一聲爆破,市域鐵路慈溪線首座隧道——蘭香隧道順利貫通,為后續(xù)加快推進(jìn)主體施工奠定基礎(chǔ)。
蘭香隧道位于慈溪市龍山鎮(zhèn),全長(zhǎng)217.01米,為單洞雙線馬蹄形隧道。據(jù)悉,蘭香隧道洞身雖然不長(zhǎng),但開挖難度系數(shù)較高。
“面對(duì)‘變幻莫測(cè)’的巖層狀況,我們采用‘巖變我變,因巖制宜’的策略,靈活施工以應(yīng)對(duì)巖層變化。”市域鐵路業(yè)主代表王寒凍介紹。為保證施工進(jìn)度,寧波軌道交通加大智能化工裝及施工班組投入,采用地質(zhì)雷達(dá)、超前探孔、地震波反射、紅外探水等超前地質(zhì)預(yù)報(bào)系統(tǒng),較準(zhǔn)確地預(yù)報(bào)前方地質(zhì)情況。同時(shí),配備圍巖監(jiān)控量測(cè)、3D激光掃描儀、智能化臺(tái)車等信息化控制系統(tǒng),確保了施工安全高效推進(jìn),提前7天實(shí)現(xiàn)隧道貫通。
新聞多一點(diǎn)
市域鐵路慈溪線起于江北孔浦站,與2號(hào)線孔浦站換乘,經(jīng)江北城區(qū)、鎮(zhèn)海城區(qū)、九龍湖鎮(zhèn)、龍山、掌起、觀海衛(wèi)、慈溪城區(qū),終至慈溪高鐵站。線路全長(zhǎng)約64公里,共設(shè)13座車站,3座隧道。
目前,市域鐵路慈溪線已有2個(gè)車站主體結(jié)構(gòu)封頂,1座山嶺隧道貫通,多個(gè)高架區(qū)間橋梁樁基、承臺(tái)、墩柱、梁體正在施工。