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行業(yè)新聞

盾構始發(fā)、接收并舉,廈門地鐵3號線按下施工“加速鍵”

發(fā)布時間:2024-05-08 08:41:38            文章來源:

5月6日,廈門市軌道交通3號線(大嶝段)兩臺盾構機同時在空港經濟區(qū)站始發(fā)、接收。3號線空港經濟站~機場西站區(qū)間右線盾構機順利始發(fā),3號線雙滬站~空港經濟區(qū)站區(qū)間左線盾構機順利接收,標志著空機區(qū)間正式進入盾構施工階段,雙空區(qū)間實現(xiàn)雙線貫通。

盾構始發(fā)

本次始發(fā)的空港經濟站~機場西站區(qū)間右線全長983m米,地層地質軟弱,區(qū)間需要穿越西垂滑跨線橋、廈航綜合保障工程、西進場路地道等多處風險源,且區(qū)間緊鄰4號線,區(qū)間隧道與臨近隧道凈距離僅6.6米,施工風險較高。

圖片

為確保本次右線盾構順利始發(fā),總經理部及工區(qū)項目部總結盾構構始發(fā)、推進的經驗,精心策劃、科學組織,認真檢查盾構機各系統(tǒng)的調試運行,并通過始發(fā)條件核查,順利實現(xiàn)始發(fā)。

盾構接收

為了確保本次左線盾構的順利接收,總經理部及工區(qū)項目部總結右線接收的經驗,針對性地調整和優(yōu)化了施工方案,對掘進參數(shù)進行了更為細致的控制。在接收前,項目管理人員加強了對作業(yè)人員的安全技術培訓和應急演練,對機械設備進行了全面排查和保養(yǎng),嚴格實施24小時領導帶班制度,對掘進狀態(tài)進行全面監(jiān)控,確保盾構在掘進過程中安全可控,平穩(wěn)推進,順利接收。

此次兩臺盾構的順利始發(fā)和接收,為廈門軌道交通3號線(大嶝段)隧道的全線洞通奠定了堅實的基礎。

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