3月30日下午17:45時(shí)分，隨著盾構(gòu)機(jī)刀盤在空港經(jīng)濟(jì)區(qū)站盾構(gòu)接收井破墻而出，標(biāo)志著廈門市軌道交通3/4號線土建施工總承包5標(biāo)第一條隧道(雙滬站～空港經(jīng)濟(jì)區(qū)站區(qū)間右線)單線順利貫通。

廈門市軌道交通3號線是廈門城市中心向東放射的軌道交通骨干線，構(gòu)建了廈門島與翔安快速跨海連接通道。線路的開通將提高廈門城市軌道交通線網(wǎng)整體服務(wù)水平、運(yùn)輸效能，助推翔安國際機(jī)場樞紐作用發(fā)揮。加快構(gòu)建“島灣一體”城市格局，對廈門高水平建設(shè)國際性綜合交通樞紐具有重要意義。

雙滬站～空港經(jīng)濟(jì)區(qū)站右線隧道全長2305m，自2023年2月1日始發(fā)后，經(jīng)歷了全斷面基巖、砂層、上軟下硬等特殊地層，克服了濱海新造地塊不穩(wěn)定地層、地下動(dòng)水豐富等種種施工困難，穿越了綜合管廊、中間風(fēng)井等建構(gòu)筑物，尤其是穿越中間風(fēng)井，更是完成了福建省首例盾構(gòu)純水下接收施工。在項(xiàng)目全體職工上下一心的共同努力下，本次盾構(gòu)接收洞門無滲漏、盾構(gòu)機(jī)姿態(tài)良好，并順利完成3月30日的建設(shè)節(jié)點(diǎn)要求，圓滿完成右線盾構(gòu)接收任務(wù)。

此次盾構(gòu)的順利接收，為3號線機(jī)場段全線貫通奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，為后續(xù)空港經(jīng)濟(jì)區(qū)站～機(jī)場西站區(qū)間的順利貫通提供了有力保障。