3月26日，為確保穗莞深城際前皇段項(xiàng)目盾構(gòu)施工順利，促進(jìn)項(xiàng)目高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量完成盾構(gòu)施工任務(wù)，中鐵二十局在深圳組織召開(kāi)穗莞深城際前皇段項(xiàng)目盾構(gòu)施工風(fēng)險(xiǎn)專家咨詢會(huì)。

會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)

會(huì)議邀請(qǐng)到中鐵建南方建設(shè)投資有限公司首席專家沙明元，廣州軌道交通盾構(gòu)技術(shù)研究所所長(zhǎng)鐘長(zhǎng)平，廣州建筑集團(tuán)副總工程師張厚美，中鐵建華南建設(shè)有限公司盾構(gòu)顧問(wèn)韓兵，中鐵隧道股份有限公司副總經(jīng)理、總工程師陳慧超五位專家出席。

會(huì)上，公司副總經(jīng)理、總工程師宋鵬杰匯報(bào)了項(xiàng)目工程進(jìn)度、項(xiàng)目富水大埋深復(fù)合地層施工、下穿入海河流-桂廟渠、同時(shí)下穿前海6號(hào)橋、地鐵5號(hào)線、下穿冠澤金融中心、下穿既有線-并行下穿地鐵11號(hào)線等重難點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)源以及相對(duì)應(yīng)對(duì)措施。專家組認(rèn)為，項(xiàng)目部在全面梳理工程風(fēng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)上，對(duì)施工難度大、風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)高的5處、2大類風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了重點(diǎn)分析并提出了應(yīng)對(duì)措施，盾構(gòu)施工風(fēng)險(xiǎn)因素分析較為全面，應(yīng)對(duì)措施基本合理、有效。

區(qū)間風(fēng)險(xiǎn)源平面圖

專家組還分別從項(xiàng)目的地質(zhì)情況、周邊環(huán)境、設(shè)備管理以及工程施工中存在的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了分析并提出寶貴意見(jiàn)和建議。尤其是針對(duì)下穿桂廟渠的重大安全風(fēng)險(xiǎn)，進(jìn)行認(rèn)真診斷，提供了切實(shí)可行的施工管理方法，為項(xiàng)目后續(xù)施工提供了理論指導(dǎo)。

中國(guó)鐵建首席專家任少?gòu)?qiáng)指出，項(xiàng)目后續(xù)施工中，中鐵二十局專家組團(tuán)隊(duì)要高度重視盾構(gòu)掘進(jìn)施工，在項(xiàng)目穿越重難點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)時(shí)全程指導(dǎo);要及時(shí)高頻請(qǐng)教業(yè)內(nèi)專家，確保盾構(gòu)施工方案安全可靠;要能做盡做，高標(biāo)準(zhǔn)完成規(guī)定動(dòng)作，高質(zhì)量完成盾構(gòu)掘進(jìn)施工。任少?gòu)?qiáng)還對(duì)項(xiàng)目具體施工工序進(jìn)行了針對(duì)性指導(dǎo)。

會(huì)議邀請(qǐng)了深圳市水務(wù)局河道管養(yǎng)單位、深圳鐵路投資建設(shè)集團(tuán)有限公司一分公司等相關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)參加。會(huì)議由中鐵二十局集團(tuán)副總經(jīng)理、總工程師加武榮主持，中鐵建南方建設(shè)投資有限公司副總經(jīng)理苗禾，副總經(jīng)理兼穗莞深城際前皇全開(kāi)段總包部項(xiàng)目經(jīng)理朱偉，副總經(jīng)理汪思海，中鐵二十局集團(tuán)副總經(jīng)理李瑛，中鐵二十局南方公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)吳紅兵，黨委副書(shū)記、總經(jīng)理徐浩共40余人參加會(huì)議。