3月26日，從喜馬拉雅山南麓再次傳來捷報，由中海外與中鐵二局聯(lián)合承建的尼泊爾遜科西馬林引水隧道項目TBM隧道單月進尺突破1503.3米，刷新了該項目團隊2023年創(chuàng)下的單月最高進尺1224.13米的世界紀錄，同月該項目還創(chuàng)造了6米級同類型雙護盾TBM項目日進尺72.68米的世界紀錄。

3月27日，中國駐尼泊爾大使陳松轉發(fā)該新聞并表示祝賀。

成績的取得非一日之功。洞內崗位換班、輪班就餐、預知維修、穿插保養(yǎng)、渣土車卡點運行、工序卡秒、安全第一、質量至上，早已成為了該項目深化施工組織、極致工序循環(huán)管理的常態(tài)。從最初的月進尺600米到后來的月進尺1000米、1100米、1200米、1300米、1500米……一組組增長數(shù)據(jù)的背后更是整個建設團隊不斷摸索實踐、反復優(yōu)化、創(chuàng)新工藝、持續(xù)弘揚勞模精神、凝心聚力、自我革新以及不斷踐行“勇于跨越、追求卓越”的企業(yè)文化的成果。

該項目TBM隧道全長13.3公里，是世界首條穿越喜馬拉雅和加德滿都旋卷地層的超長、超高埋深的引水隧道。項目建成后將有效解決馬林河下游地區(qū)的農業(yè)灌溉難題并改善電力緊缺的現(xiàn)狀，對促進尼泊爾東部地區(qū)的社會發(fā)展具有重要意義。截至目前，項目TBM隧道已累計完成掘進超12公里,完工占比近90.22%，獲得了業(yè)主、監(jiān)理方的高度贊譽。