1月8日，記者從甘肅天隴鐵路公司獲悉，由中鐵三局天隴鐵路Ⅰ標三分部承建的新麥積山隧道取得重大突破。作為兩大控制性工程之一的新麥積山隧道3號、4號斜井雙雙掘進突破2000米，分別完成各工點施工任務的76.78%和77.88%，隧道施工取得階段性成果。

天隴鐵路新麥積山隧道全長19818米，為單洞單線隧道。隧道工程分別由三個分部負責施工，其中中鐵三局天隴鐵路Ⅰ標三分部承擔著正洞總長10466.86米的施工任務，占新麥積山隧道全長的52.82%。此次掘進突破2000米的3號斜井長度為2605米、4號斜井長度為2568米。

據(jù)介紹，與2023年7月份3號、4號斜井突破1000米所用時間分別為10個月和9個月相比，此次3號、4號斜井再次進尺1000米用時不足5個月。對比上一階段施工，本次關(guān)鍵節(jié)點施工的完成所遇到的困難比上次更多，隨著進尺深度的增加，項目部在施工中克服了掌子面通風難度加大，出渣工序時長增加，混凝土運輸更加困難、圍巖地質(zhì)多變等一系列不利因素。