1月8日，由中鐵二十四局集團有限公司承建的瑞金至梅州鐵路(廣東段)RMSG-1標石烏嶂二號隧道順利貫通，成為瑞梅鐵路全線首座貫通的隧道，標志著瑞梅鐵路建設進入新階段。

石烏嶂二號隧道位于平遠縣河頭鎮(zhèn)，為單線隧道，全長222米，隧道最大埋深約41.2米。由于該隧道地質環(huán)境復雜，圍巖軟弱破碎、富水、穩(wěn)定性差，隧道下穿淺埋段，施工安全風險高，項目施工單位采用現(xiàn)代技術手段進行開挖。隧道自進洞施工以來，在施工過程中強化安全管理，狠抓工程質量，嚴格工序組織，克服不利因素影響，為早日實現(xiàn)瑞梅鐵路的順利通車奠定了堅實的基礎。

據了解，瑞梅鐵路全長約240公里，其中廣東省境內約75公里，設計時速每小時160公里，建設工期預計4.5年，在2022年9月30日開工建設，2027年建成通車。瑞梅鐵路線路起于江西省贛州市瑞金市，途經會昌縣、安遠縣至尋烏縣，之后跨贛粵省界至廣東省境內，經梅州市平遠縣至梅縣區(qū)、梅江區(qū)后引入既有梅州站，沿線設有瑞金、會昌、天心、安遠、尋烏、平遠、梅州等7個車站。