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行業(yè)新聞

柳紅鐵路建設(shè)進(jìn)展順利

發(fā)布時(shí)間:2023-12-27 09:01:29            文章來(lái)源:

甘肅省肅北蒙古族自治縣馬鬃山鎮(zhèn),位于戈壁地帶,坡積沙礫碎石,植被稀少。天氣晴好時(shí),藍(lán)天像洗過(guò)一樣深邃高遠(yuǎn),廣袤的戈壁粗獷豪邁,猶如油畫(huà);然轉(zhuǎn)眼龍卷風(fēng)、沙塵暴襲來(lái),全長(zhǎng)約38.5公里的柳溝至紅沙梁鐵路專用線(由中鐵一局七公司建設(shè)者經(jīng)過(guò)近兩年堅(jiān)守建設(shè))輪廓若隱若現(xiàn),該項(xiàng)目通車后會(huì)將河西規(guī)模最大的吐魯煤礦與蘭新鐵路干線連通,對(duì)加快沿線國(guó)土及礦產(chǎn)資源開(kāi)發(fā)利用、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展有重要意義。

七公司承建柳紅鐵路五、六和隧道標(biāo)段,現(xiàn)場(chǎng)均無(wú)水電、信號(hào),機(jī)械進(jìn)場(chǎng)運(yùn)輸困難,物資匱乏。項(xiàng)目駐地距離馬鬃山鎮(zhèn)120公里,離玉門市約300公里。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)從2022年7月正式施工至2023年11月,完成管段內(nèi)工程量的97%。即2座特大橋、1座大橋、1座箱形橋;95座涵洞和全長(zhǎng)925米的雙鷹山隧道;路基附屬工程的98%。

2022年5月初,公司策劃組進(jìn)駐鬃山鎮(zhèn),一行人帶著馕、水現(xiàn)場(chǎng)勘查,天色稍差,看不見(jiàn)山頭,就可能迷路。5月中旬,馬勇軍、馬凱旋等5名班子成員、員工陸續(xù)進(jìn)場(chǎng),一部分人與策劃組了解地形地貌;其余人組織修便道、建駐地、協(xié)調(diào)解決水電、信號(hào)問(wèn)題。即便現(xiàn)在公司與項(xiàng)目部聯(lián)系,會(huì)經(jīng)常聽(tīng)到這樣的話:“我找信號(hào)好的地方給你打過(guò)去!”

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人馬勇軍回憶:駐地建好后,負(fù)責(zé)臨建運(yùn)輸材料的陜西老鄉(xiāng)說(shuō),“接了你們的活,太累了!但我也是陜西人,人無(wú)信不立!”臨建需要的彩鋼板、70多個(gè)集裝箱共約198輛貨運(yùn)卡車都是一車車從戈壁入口處接進(jìn)來(lái)的。項(xiàng)目部先期到場(chǎng)的職工白天組織拉便道,晚上在沒(méi)有封頂?shù)匿摪宸坷锟葱切牵?ldquo;那里的星星特別亮,也像告訴我們,有亮光的地方就希望!”項(xiàng)目書(shū)記馬凱旋說(shuō)。

怎么留住人,是擺在項(xiàng)目部班子面前的首要問(wèn)題?進(jìn)場(chǎng)初期,項(xiàng)目班子結(jié)合公司的任務(wù)明確了項(xiàng)目管理目標(biāo),統(tǒng)一全員思想,樹(shù)立必勝?zèng)Q心;對(duì)內(nèi)管理進(jìn)行責(zé)任細(xì)化;通過(guò)每晚的班子碰頭會(huì),及時(shí)解決現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題。

2022年底,業(yè)主要求2023年7月20日完成所有橋梁施工。搶工第一步需完成標(biāo)段內(nèi)的107根墩臺(tái),現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人結(jié)合實(shí)際,經(jīng)計(jì)算、推理,最終得出配4套完整模板、4套周轉(zhuǎn)慢的下錨平臺(tái)模板,新模板到場(chǎng)僅2個(gè)多月后,橋梁作業(yè)隊(duì)提前完成所有墩臺(tái)施工。

“今天再晚也是早,明天再早也是晚”,項(xiàng)目全員正是靠著這種施工理念,實(shí)現(xiàn)了隧道提前進(jìn)洞、橋梁樁基首鉆、路基全面開(kāi)工這樣的目標(biāo)。團(tuán)隊(duì)比其他標(biāo)段晚進(jìn)場(chǎng)近三個(gè)月,但三個(gè)月后,項(xiàng)目完成了需六個(gè)月完成的施工任務(wù)。

在戈壁,能看到測(cè)量人員屹立不倒的塔尺;能聽(tīng)到試驗(yàn)人員動(dòng)力觸探的錘擊……世上本沒(méi)有路,建設(shè)者們?cè)诟瓯诹粝铝藢儆谒麄兊挠≯E。他們用實(shí)際行動(dòng)對(duì)“風(fēng)大我們決心更大;艱苦我們不怕吃苦”的柳紅精神進(jìn)行了詮釋。

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