12月26日，由廣州地鐵集團負(fù)責(zé)建設(shè)，中國中鐵牽頭施工的廣河高鐵白云機場T3至江村西段(以下簡稱“廣河高鐵機場段”)工程正式開工。

廣河高鐵機場段工程是規(guī)劃廣河高鐵的重要組成部分。項目位于廣州市白云區(qū)，線路起自廣州白云機場東端三期規(guī)劃紅線，止于江村西線路所，全長15.669千米。

中鐵隧道局承建的廣河高鐵白云機場T3至江村西段施工總承包GHGT-1標(biāo)施工段工區(qū)三設(shè)明挖法隧道1座、盾構(gòu)法隧道1座，線路全長3657.1米。項目周邊環(huán)境復(fù)雜、地質(zhì)條件差，施工難度大、風(fēng)險高，盾構(gòu)段沿線穿越太成村、鳳和村居民房，以及廣州地鐵高增站、會展中心、太成立交、機場高速收費站、迎賓大道等。盾構(gòu)段隧道主要穿越地層為粉質(zhì)黏土、礫砂、中風(fēng)化灰?guī)r等地層。為解決盾構(gòu)施工難題，中鐵隧道局將采用一臺針對下穿巖溶發(fā)育區(qū)、粘土、高強度灰?guī)r及泥質(zhì)粉砂巖等復(fù)雜地質(zhì)組成的上軟下硬地層量身打造，配備超前地質(zhì)預(yù)報系統(tǒng)、土倉可視化系統(tǒng)、主驅(qū)動伸縮系統(tǒng)和創(chuàng)新式螺機加直排管雙通道排渣系統(tǒng)的超大直徑盾構(gòu)機進(jìn)行掘進(jìn)作業(yè)。

據(jù)了解，廣河高鐵白云機場T3至江村西段工程充分響應(yīng)廣州“十四五”規(guī)劃綱要要求，助力廣州打造“樞紐之城”，是推動落實廣州白云機場“引領(lǐng)粵港澳世界級機場群建設(shè)、支撐民航強國戰(zhàn)略的國際航空樞紐”功能定位的重要舉措。建成后，將推動廣州白云機場迅速融入高鐵干線網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)機場30分鐘直達(dá)中心城區(qū)、1小時通達(dá)大灣區(qū)、3小時覆蓋相鄰省會。對于提升廣州國家綜合性門戶城市、粵港澳大灣區(qū)核心城市的輻射作用，實現(xiàn)大灣區(qū)機場樞紐群之間高速通達(dá)，共建具有全球影響力的廣州都市圈具有重要意義。