久久国产精品波多野结衣av_在线观看国产精品日韩AV_老头天天吃我奶躁我的视频_国产sm调教视频在线观看_学生妹亚洲一区二区

0

聯(lián)系方式

展位預(yù)訂:021-3114 8748
參觀/媒體聯(lián)系:18701766985
QQ:3208399867
郵箱:artsexpo@sgexpo.cn

行業(yè)新聞

長沙地鐵7號線雨花亭—砂子塘區(qū)間左線盾構(gòu)始發(fā)

發(fā)布時間:2023-11-16 09:04:50            文章來源:

11月14日,記者來到長沙地鐵7號線三標一工區(qū)雨花亭站,“韶山6號”盾構(gòu)機已經(jīng)在盾構(gòu)井里準備就緒。圖/記者黎棠

本報長沙訊 家門口的長沙地鐵7號線,建設(shè)又有新進展了。11月14日,記者來到長沙地鐵7號線三標一工區(qū)雨花亭站,“韶山6號”盾構(gòu)機已經(jīng)在盾構(gòu)井里準備就緒。上午8時,盾構(gòu)機緩緩?fù)七M,平穩(wěn)入洞,這標志著長沙地鐵7號線雨花亭站—砂子塘站盾構(gòu)區(qū)間左線盾構(gòu)順利始發(fā),該區(qū)間正式進入雙線盾構(gòu)掘進階段。

記者戴上安全帽進入施工區(qū)域,跟隨工作人員從安全樓梯步行下至盾構(gòu)井內(nèi),盾構(gòu)井深約15米,相當于地下五層樓的深度,從安全樓梯下至井內(nèi)后,就能見到這臺龐大的“韶山6號”。“韶山6號”盾構(gòu)機為復(fù)合土壓平衡盾構(gòu)機,開挖直徑6.44米,全長約84米,整體裝備質(zhì)量約450噸。

怎么把這個重約450噸的大家伙吊到這么深的盾構(gòu)井中?中鐵十二局長沙地鐵7號線三標項目部副經(jīng)理陳真介紹,因為盾構(gòu)機整體長度有84米,遠遠超出盾構(gòu)井的長度,所以他們主要采取分段吊裝,井下拼裝的方式。

“我們把整個盾構(gòu)機拆分成了13個部分,用履帶吊車分段將它們吊到盾構(gòu)井中。”陳真介紹,他們將盾構(gòu)機拆分成了6節(jié)臺車、一個連接橋,盾體分為前段、中段和尾段以及刀盤4個部分,分次吊下井。在井下進行組裝和調(diào)試,整個過程用時一個月左右,經(jīng)過驗收,盾構(gòu)機已經(jīng)具備始發(fā)條件。

長沙地鐵7號線為長沙首條采用全自動運行系統(tǒng)的線路,一期工程起于云塘站,止于五里牌站,線路全長16.836公里,設(shè)車站16座,其中換乘站9座,平均站間距1.106公里。

記者從長沙地鐵7號線建設(shè)指揮部了解到,截至目前,全線16座車站已全部開工建設(shè),其中,6座車站(環(huán)保大道站、汽車南站、萬芙南路站、砂子塘站、井灣子站、正塘坡路站)主體已封頂,2個單線區(qū)間已貫通,3個單線區(qū)間正在進行盾構(gòu)施工。

滬公網(wǎng)安備 31011302006965號