近日,在青參加首屆盾構(gòu)工程技術(shù)青年創(chuàng)新論壇暨盾構(gòu)施工系列團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)宣貫會(huì)議的專(zhuān)家和委員們,來(lái)到青島地鐵5號(hào)線勝利橋站-閆家山站盾構(gòu)區(qū)間進(jìn)行觀摩交流活動(dòng)。

青島地鐵5號(hào)線土建二標(biāo)段04工區(qū)含一站三區(qū)間(環(huán)鎮(zhèn)明挖段(不含)-鎮(zhèn)平路站(不含)-勝利橋站-閆家山站(不含)),由中鐵(上海)投資集團(tuán)有限公司承建,中鐵一局集團(tuán)有限公司承擔(dān)施工任務(wù),盾構(gòu)區(qū)間雙線總長(zhǎng)6250m。其中,勝閆區(qū)間長(zhǎng)837m,采用“軟硬通吃”的加強(qiáng)型復(fù)合土壓平衡盾構(gòu)機(jī)施工,穿越中粗砂層、中/微風(fēng)化花崗巖和多處破碎帶,上跨地鐵1號(hào)線,下穿膠濟(jì)客專(zhuān)。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),項(xiàng)目負(fù)責(zé)人首先介紹了青島地鐵5號(hào)線工程和勝閆區(qū)間施工概況,從“安全、優(yōu)質(zhì)、高效、綠色、智慧、和諧”六個(gè)方面工作開(kāi)展情況進(jìn)行了詳細(xì)匯報(bào),隨后活動(dòng)嘉賓進(jìn)入盾構(gòu)隧道內(nèi)進(jìn)行了觀摩,并就盾構(gòu)設(shè)備選型、技術(shù)創(chuàng)新、質(zhì)量控制、雙體系建設(shè)和班組建設(shè)等開(kāi)展了活動(dòng)交流,與會(huì)專(zhuān)家對(duì)勝閆區(qū)間隧道施工質(zhì)量給予了較高評(píng)價(jià)。

勝閆區(qū)間上方沿線,老舊房屋及市政管線密集,周邊環(huán)境保護(hù)對(duì)施工過(guò)程管控要求高;區(qū)間大部分地層巖石強(qiáng)度高,裂隙水豐富,盾構(gòu)姿態(tài)控制難,管片上浮造成成型管片錯(cuò)臺(tái)控制難度大。項(xiàng)目通過(guò)精準(zhǔn)控制關(guān)鍵技術(shù)和高效工藝設(shè)備,全過(guò)程中加強(qiáng)盾構(gòu)掘進(jìn)和管片拼裝質(zhì)量安全控制,大大提升了掘進(jìn)施工效率。

“質(zhì)量就是效益,努力才能受益”,本次觀摩交流活動(dòng),體現(xiàn)了主管部門(mén)和論壇專(zhuān)家對(duì)青島地鐵5號(hào)線項(xiàng)目的關(guān)心和厚愛(ài),也是對(duì)前期各項(xiàng)工作的肯定,項(xiàng)目總部和中鐵一局將繼續(xù)在市質(zhì)量安全監(jiān)督站和地鐵集團(tuán)的帶領(lǐng)下,以建設(shè)世界一流地鐵目標(biāo)為指引,以質(zhì)量強(qiáng)國(guó)為綱領(lǐng),持續(xù)開(kāi)展技術(shù)創(chuàng)新和質(zhì)量管控,為5號(hào)線早日建成通車(chē)貢獻(xiàn)力量。