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8月11日，在長沙地鐵7號線萬芙南路站，萬汽區(qū)間“韶山3號”盾構(gòu)正式始發(fā)，這是水電八局承建的地鐵7號線二標(biāo)段首臺始發(fā)盾構(gòu)，也是全線第三臺開啟掘進(jìn)施工的盾構(gòu)。當(dāng)日，長沙
酷暑擋不住奮進(jìn)的腳步，臺風(fēng)帶不走攻堅的熱情。近日，隨著一聲始發(fā)令下達(dá)，" 天宮 1 號 " 盾構(gòu)機(jī)的刀盤開始緩緩轉(zhuǎn)動，開啟天宮莊園 - 鄞州高教園區(qū)區(qū)間右線隧道的掘進(jìn)任務(wù)，至此 8 號
8月12日，隨著“紫金號”盾構(gòu)機(jī)順利推進(jìn)鋼套筒，標(biāo)志著徐州地鐵6號線埋深最深的市政府站至紫金路站盾構(gòu)區(qū)間雙線安全順利貫通?！ ∈姓局磷辖鹇氛径軜?gòu)區(qū)間全長12
“公司通過精心策劃項目生產(chǎn)，加快技術(shù)攻關(guān)，加強(qiáng)各工序協(xié)同，不斷提高刀盤、盾體、驅(qū)動箱等各類結(jié)構(gòu)件的制造能力。重點對盾構(gòu)核心結(jié)構(gòu)件制造能力進(jìn)行迅速提升后，預(yù)計年產(chǎn)值
8月9日，天山勝利隧道中導(dǎo)洞累計進(jìn)尺19087.75米，順利突破19公里大關(guān)，為隧道如期貫通奠定基礎(chǔ)。天山勝利隧道作為G0711烏魯木齊至尉犁高速公路的控制性工程，全長22.13公里，是在建世
8月9日18時18分，在蘇州工業(yè)園區(qū)唯亭街道陽澄湖畔蘇州東隧道盾構(gòu)始發(fā)段基坑施工現(xiàn)場，隨著泵車將最后一方混凝土澆筑入模，標(biāo)志著蘇州東隧道首段墊層完成澆筑，全國最長城市高鐵隧道
8月10日，伴隨著“創(chuàng)新號”盾構(gòu)機(jī)刀盤的徐徐轉(zhuǎn)動，“巨齒”“啃”開了巖石，青島地鐵7號線二期工程環(huán)秀站-文峰路站區(qū)間左線盾構(gòu)正式始發(fā)了。這是
8月10日，在太原火車站地下20米處，隨著盾構(gòu)機(jī)刀盤旋轉(zhuǎn)的機(jī)器轟鳴聲，太原地鐵1號線下穿太原站盾構(gòu)掘進(jìn)施工正式啟動。這是繼下穿太原南站、東晉隧道、桃杏站以及玉門溝線4處涉鐵
日前，由中國鐵建、中鐵十一局集團(tuán)承建的枕峰山隧道雙線順利貫通，實現(xiàn)大象山隧道、枕峰山隧道全線首家完工。據(jù)了解，該隧道所屬線路為福州地鐵濱?？炀€，又稱福州至長樂機(jī)場城際鐵
南通“八龍過江”第六條過江通道——北沿江高鐵的兩大控制性工程“南隧北橋”進(jìn)展迅速。“南隧”出口的隧道明挖段已開挖到底，隧道
