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11月4日，“渝興2號(hào)”盾構(gòu)機(jī)刀盤緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)，由重慶軌道集團(tuán)建設(shè)、中國(guó)交建承建的重慶軌道交通18號(hào)線北延伸段十八梯站—七星崗站區(qū)間(以下簡(jiǎn)稱十七區(qū)間)左線盾構(gòu)
11月3日，位于重慶城口縣的西渝高鐵施工一線傳來(lái)捷報(bào)，中鐵一局承建的西渝高鐵康渝段站前二標(biāo)朱家山隧道正洞累計(jì)掘進(jìn)3006.3米，突破3000米大關(guān)，標(biāo)志著西渝高鐵康渝段站前二標(biāo)項(xiàng)目
10月31日，伴隨著盾構(gòu)機(jī)刀盤緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)，由中鐵隧道局承建的濟(jì)南軌道交通6號(hào)線5工區(qū)濟(jì)南站至濟(jì)安街站區(qū)間左線“濟(jì)安一號(hào)”盾構(gòu)機(jī)順利始發(fā)。濟(jì)濟(jì)區(qū)間地層性質(zhì)多變、穩(wěn)定
近日，國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局發(fā)布的消息顯示，中交一公局集團(tuán)有限公司成功獲得一項(xiàng)名為“用于盾構(gòu)隧道下穿河流的截流結(jié)構(gòu)”的專利。這項(xiàng)專利的授權(quán)公告號(hào)為CN221855572U，申請(qǐng)
近日，由中建五局山東公司承建的青島地鐵7號(hào)線北安停車場(chǎng)右出入場(chǎng)線盾構(gòu)洞通暨北安停車場(chǎng)出入場(chǎng)線盾構(gòu)段雙線順利貫通，本區(qū)間為連接正線與停車場(chǎng)創(chuàng)造了有利條件，對(duì)全線貫通起著
最近有不少乘客在乘坐地鐵時(shí)感受到上網(wǎng)速度更快了，從軌道交通運(yùn)營(yíng)集團(tuán)獲悉，天津地鐵5、6、9號(hào)線現(xiàn)已實(shí)現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋。據(jù)了解，由于手機(jī)與基站之間的通信需要維持一定的信號(hào)強(qiáng)
在繼地鐵十四號(hào)線二期廣樂(lè)2號(hào)中間風(fēng)井至樂(lè)嘉路區(qū)間(以下簡(jiǎn)稱“中樂(lè)區(qū)間”)左線盾構(gòu)隧道順利貫通后，近日，中樂(lè)區(qū)間右線盾構(gòu)也完成掘進(jìn)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)區(qū)間雙線貫通。至此，地
11月3日，中鐵一局承建的獨(dú)頭掘進(jìn)單線距離最長(zhǎng)隧道廣佛西環(huán)二工區(qū)獅山2號(hào)隧道右線順利貫通，較業(yè)主節(jié)點(diǎn)提前27天實(shí)現(xiàn)貫通目標(biāo)。這標(biāo)志著公司在長(zhǎng)大距離獨(dú)頭掘進(jìn)施工方面取得重大
10月31日，廈門軌道6號(hào)線1標(biāo)段一工區(qū)孫厝站-嘉庚體育館站區(qū)間左線盾構(gòu)始發(fā)，標(biāo)志著該區(qū)間正式進(jìn)入盾構(gòu)施工階段。本次始發(fā)的孫厝站-嘉庚體育館站區(qū)間左線全長(zhǎng)約923.429米，最小曲
11月2日上午，重慶地鐵15號(hào)線項(xiàng)目重光站至龍安路站盾構(gòu)區(qū)間右線順利貫通，標(biāo)志著該項(xiàng)目重光站至龍安路站盾構(gòu)區(qū)間雙線貫通。重慶軌道交通15號(hào)線一期工程為重慶首條城市軌道快線，
