為增強市建管中心項目管理能力，提高人員專業(yè)水平，開拓見識，江門市建管中心中心組織技術(shù)骨干前往珠肇高鐵江機段圭峰山隧道建設(shè)現(xiàn)場開展學(xué)習(xí)交流活動。

本次前往學(xué)習(xí)交流的地點是圭峰山隧道中位于江門市新會區(qū)的1號盾構(gòu)段(DK19+880～DK24+660里程段)。該盾構(gòu)隧道長4780米，曲線半徑6000～10000米，最大坡度25%，采用一臺外徑Ф14.30m(管片外徑Ф13.8m)的泥水+單護盾TBM雙模式盾構(gòu)機進行掘進，能根據(jù)地面和地層環(huán)境切換成合適的掘進模式，能有效的保障施工的安全、質(zhì)量和進度。在盾構(gòu)隧道工地現(xiàn)場，項目負責(zé)人帶領(lǐng)大家深入踏勘隧道開挖現(xiàn)場，清晰直觀地見識到盾構(gòu)機的工作實況，了解項目的工程概況和建設(shè)特點、盾構(gòu)機的結(jié)構(gòu)和工作原理、項目部的管理措施等情況。大家親眼目睹到盾構(gòu)機的龐大身軀、構(gòu)造精密和功能強大，對了解了盾構(gòu)機的工作原理，包括其如何在地下挖掘隧道、處理廢物以及確保施工安全后，深切感受到國家現(xiàn)代工程建設(shè)的飛速發(fā)展以及大國重器帶來的強烈震撼。

在活動最后，中心干部職工詢問了盾構(gòu)機的設(shè)計思路和施工中遇到的挑戰(zhàn)以及解決方案等。工程師們逐一解答并分享在工作中的經(jīng)驗和心得。通過互動不僅讓大家對盾構(gòu)技術(shù)有了更深入的理解，也讓大家對未來的城建交通工程有了更為具體的期待。此次參觀活動內(nèi)容豐富，交流氣氛熱烈，為市建管中心提供了一次很好的學(xué)習(xí)交流機會，是一次有深刻意義的活動。下一步，市建管中心將繼續(xù)優(yōu)化創(chuàng)新，以更加飽滿的熱情、更加嚴謹?shù)膽B(tài)度，高質(zhì)高效推進政府投資項目建設(shè)。