11月7日，中鐵十九局公司成渝中線高鐵梓潼村隧道順利貫通，是本標(biāo)段首座貫通的隧道，推動項目施工建設(shè)邁入新階段。

梓潼村隧道位于四川省資陽市安岳縣境內(nèi)，為單洞雙線隧道，全隧道位于直線上，穿越川中油氣區(qū)。隧道縱坡為單面上坡，全長237米，隧道最大埋深約45米。該區(qū)域?qū)俅ㄖ星鹆陞^(qū)，地形起伏較大，局部稍陡;斜坡地帶基巖部分裸露，覆土厚度不均，總體較薄，坡面上灌木叢生;進(jìn)口及緩坡覆土相對較厚，多為農(nóng)田及果園。

面對復(fù)雜多變的環(huán)境與挑戰(zhàn)，項目全體成員上下齊心，奮力前行，充分發(fā)揮黨建引領(lǐng)，始終堅守“保安全質(zhì)量、保目標(biāo)任務(wù)”，嚴(yán)格按圖施工、按方案施工、按規(guī)范施工，保證施工質(zhì)量達(dá)標(biāo)。施工過程中，項目始終遵循“短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測”原則，充分利用信息化管理手段，對隧道地質(zhì)條件進(jìn)行綜合分析研判，提前掌握不良地層位置、性質(zhì)及規(guī)模，積極優(yōu)化支護(hù)參數(shù)，并全力推廣應(yīng)用濕噴機(jī)械手、拱錨一體機(jī)、液壓自行式仰拱棧橋等，極大地提升了施工質(zhì)量和效率，確保隧道安全順利掘進(jìn)。項目將安全生產(chǎn)視為不可逾越的“紅線”和必須堅守的“底線”，定期檢查通風(fēng)系統(tǒng)，保證空氣流通良好，減少有害氣體積聚的風(fēng)險;設(shè)置足夠的照明設(shè)施，保持工作區(qū)域明亮;嚴(yán)格遵守爆破作業(yè)規(guī)定，使用合格的專業(yè)人員執(zhí)行爆破任務(wù);實施有效的交通管制措施，限制非工作人員進(jìn)入施工現(xiàn)場;通過建立健全全員安全生產(chǎn)責(zé)任制，有效預(yù)防并堅決遏制了安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。

成渝中線高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿江通道的重要組成部分，線路位于已開通運(yùn)營的成都至重慶高鐵和成都至遂寧至重慶鐵路中間，路網(wǎng)地位十分重要，對于推動長江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展和成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)具有重要意義。