前，隨著新建廣州站至廣州南站聯(lián)絡(luò)線GNSG1標(biāo)進(jìn)口明挖段首臺大直徑泥水盾構(gòu)機后配套設(shè)備順利進(jìn)場，項目1#盾構(gòu)機“眷誠號”正式啟動現(xiàn)場組裝施工，標(biāo)志著廣南聯(lián)絡(luò)線項目建設(shè)取得新的突破，即將進(jìn)入關(guān)鍵的盾構(gòu)施工階段。

由廣鐵集團(tuán)廣州工程建設(shè)指揮部、中鐵十八局和鐵建重工聯(lián)合研制的大直徑泥水平衡盾構(gòu)機“眷誠號”，名字取自“中國鐵路之父”——詹天佑先生的字，寓意續(xù)寫中國鐵路的輝煌與夢想，傳承詹天佑先生“精益求精、自主創(chuàng)新”的精神以及對鐵路事業(yè)深沉的眷戀與誠摯的奉獻(xiàn)。

該盾構(gòu)機最大開挖直徑為12.86米，整機長度約120米，總重量約3000噸，刀盤中心位置印有“老虎團(tuán)”圖案，寓意在盾構(gòu)機掘進(jìn)過程中，全體參建人員將充分發(fā)揮“開戰(zhàn)必勝、團(tuán)結(jié)奮進(jìn)、吃苦奉獻(xiàn)、科學(xué)創(chuàng)新”的“老虎團(tuán)”精神，高質(zhì)量推動項目建設(shè)。