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行業(yè)新聞

蘭合鐵路再迎新進展!香欽多隧道順利貫通

發(fā)布時間:2024-07-30 08:39:53            文章來源:

圖片

隧道貫通現(xiàn)場

7月29日,由中鐵十八局承建的蘭合鐵路5標香欽多隧道順利貫通,是蘭合鐵路全線首座進入二襯澆筑階段的隧道,同時也是全線已貫通隧道中里程最長的隧道,標志著項目建設迎來重大進展。

蘭合鐵路是我國鐵路“八縱八橫”區(qū)際路網(wǎng)干線的重要組成部分,全長147.4公里,設計時速200公里。中鐵十八局承建的蘭合鐵路LHTJ5合同段全長37.1公里,主要包括隧道2座、橋梁11座、雙線路基15.5公里、車站1座、預制梁場1座。其中,香欽多隧道全長2.1公里,為單洞雙線隧道。

香欽多隧道內景

該隧道位于大夏河中山峽谷區(qū),地形起伏大,洞穿多個地質時期的板巖、長巖等,地質構造復雜,施工難度極大。在隧道施工過程中,二公司項目團隊認真貫徹蘭新鐵路甘青公司“精品、綠色、智能、人文”的建設理念,嚴格按照項目精細化管理要求,踐行“穿透式管理”的核心思想,嚴守“安全質量紅線”的底線思維,執(zhí)行“工裝保工藝、工藝保質量、質量保精品”的建設原則,著力提升現(xiàn)場管理標準,不斷提升標準化管理效能,狠抓安全質量管理,穩(wěn)步推進施工生產(chǎn)。

為確保隧洞開挖高效推進,項目團隊堅持“方案先行”,嚴格執(zhí)行設計工法,通過“倒排工期”、BIM+GIS創(chuàng)新應用、可視化技術交底等手段,充分掌握施工關鍵點、風險點、重難點,科學優(yōu)化施工方案,確保項目按時序進度推進,為香欽多隧道順利貫通奠定堅實基礎。

據(jù)悉,該項目建成后,蘭州至臨夏40分鐘可到,蘭州至合作1小時直達,將結束甘肅省臨夏、甘南兩個自治州不通鐵路的歷史。

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