青島地鐵2號線二期迎來新進(jìn)展：青島地鐵集團(tuán)有限公司第一建設(shè)分公司、勘察、設(shè)計(jì)、第三方監(jiān)測、監(jiān)理等多家單位，聯(lián)合開展2號線二期土建03工區(qū)東常區(qū)間右線盾構(gòu)到達(dá)前100環(huán)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)驗(yàn)收并順利通過。

驗(yàn)收組聽取了項(xiàng)目部關(guān)于東常區(qū)間右線盾構(gòu)到達(dá)前百環(huán)的驗(yàn)收匯報(bào)，檢查了軸線偏差、管片拼裝偏差、表觀質(zhì)量和限界、監(jiān)測數(shù)據(jù)等資料。在深入施工現(xiàn)場對該區(qū)間管片拼裝、質(zhì)量控制、現(xiàn)場文明施工等各個工序進(jìn)行嚴(yán)格審查后，驗(yàn)收組一致認(rèn)為區(qū)間右線盾構(gòu)到達(dá)前百環(huán)施工，地面沉降、隧道軸線偏移均滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，管片的選型及拼裝方法正確可行，技術(shù)參數(shù)設(shè)置合理，施工質(zhì)量符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，同意通過驗(yàn)收。

為保證區(qū)間盾構(gòu)有序、安全掘進(jìn)，項(xiàng)目部充分運(yùn)用信息化技術(shù)進(jìn)行系統(tǒng)、全面監(jiān)控測量，嚴(yán)格控制盾構(gòu)掘進(jìn)參數(shù)，一方面使用皮帶機(jī)自動稱重系統(tǒng)對出渣量進(jìn)行監(jiān)控，確保盾構(gòu)施工安全可控，另一方面使用盾尾間隙自動測量系統(tǒng)對管片趨勢實(shí)時(shí)監(jiān)控，確保盾構(gòu)姿態(tài)及時(shí)調(diào)整糾偏。地鐵2號線二期土建03工區(qū)自開工以來，一直堅(jiān)持“高起點(diǎn)準(zhǔn)備、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、高質(zhì)量驗(yàn)收，建世界一流地鐵”的施工理念，此次驗(yàn)收順利通過，為項(xiàng)目盾構(gòu)施工積累了寶貴的參數(shù)經(jīng)驗(yàn)，為后續(xù)盾構(gòu)區(qū)間順利貫通奠定了安全和質(zhì)量基礎(chǔ)，下一步，項(xiàng)目部將認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)后續(xù)施工管控，確保地鐵2號線二期土建03工區(qū)建設(shè)安全可控、質(zhì)量優(yōu)良。