6月11日，長(zhǎng)春市城市軌道交通2號(hào)線東延工程一工區(qū)東樞紐站至三道村西站區(qū)間盾構(gòu)右線工程提前20天順利接收。

東樞紐站至三道村西站右線盾構(gòu)區(qū)間長(zhǎng)度為2238.642m，區(qū)間地質(zhì)情況較為復(fù)雜，主要穿越粉質(zhì)粘土、全風(fēng)化泥巖、強(qiáng)風(fēng)化泥巖、強(qiáng)風(fēng)化砂巖等地層，地質(zhì)條件較為復(fù)雜，易發(fā)生塑性變形和收縮膨脹，土層的強(qiáng)度較低，易發(fā)生滑動(dòng)和塌方，施工難度大、風(fēng)險(xiǎn)高，對(duì)掘進(jìn)要求十分嚴(yán)格。

東三盾構(gòu)區(qū)間是2號(hào)線東延工程通車的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，為確保盾構(gòu)順利接收，長(zhǎng)春地鐵工程項(xiàng)目指揮部精心策劃、提前組織，積極發(fā)揮統(tǒng)籌引領(lǐng)作用;一工區(qū)項(xiàng)目部高效執(zhí)行、攻堅(jiān)克難，最終實(shí)現(xiàn)了提前接收，為全線洞通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

下一步，中建股份長(zhǎng)春地鐵項(xiàng)目指揮部將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)真抓實(shí)干、共建共贏的優(yōu)良作風(fēng)，確保優(yōu)質(zhì)、高效、安全、文明地完成建設(shè)任務(wù)，為長(zhǎng)春軌道交通2號(hào)線東延工程順利通車交上一份滿意的答卷。