2024年5月18日，在潮州市東環(huán)隧道施工現(xiàn)場(chǎng)，由中鐵設(shè)計(jì)承擔(dān)勘察設(shè)計(jì)任務(wù)的粵東城際鐵路全線(xiàn)第一臺(tái)大直徑盾構(gòu)機(jī)由半島廣場(chǎng)地下站始發(fā)掘進(jìn)，標(biāo)志著城區(qū)地下工程建設(shè)取得重大進(jìn)展，盾構(gòu)開(kāi)挖直徑達(dá)13.22m，為潮州地區(qū)直徑最大的盾構(gòu)隧道。建設(shè)單位廣東粵東城際鐵路有限公司宣布“粵東城際1號(hào)”盾構(gòu)機(jī)啟動(dòng)始發(fā)，中鐵設(shè)計(jì)粵東城際鐵路配合施工項(xiàng)目、華南區(qū)及城交院相關(guān)設(shè)計(jì)人員參加了始發(fā)儀式。

粵東城際鐵路是以汕頭、潮州、揭陽(yáng)為主要節(jié)點(diǎn)，覆蓋粵東地區(qū)主要城鎮(zhèn)的鐵路網(wǎng)絡(luò)，是實(shí)現(xiàn)汕潮揭地區(qū)中心城市“半小時(shí)通勤圈”和粵東地區(qū)“一小時(shí)交通圈”、為粵東地區(qū)提供公交化的快捷城際旅客運(yùn)輸服務(wù)，設(shè)計(jì)為雙線(xiàn)城際鐵路，時(shí)速時(shí)速160km，粵東城際“一環(huán)一射線(xiàn)”線(xiàn)路總長(zhǎng)140.6km，地下段總長(zhǎng)37.7km，設(shè)地下站11座。

粵東城際鐵路盾構(gòu)首次掘進(jìn)的東環(huán)隧道全長(zhǎng)6.05km，本次始發(fā)的“粵東城際1號(hào)”盾構(gòu)機(jī)由半島廣場(chǎng)站東南端始發(fā)，掘進(jìn)至出口工作井接收。大直徑盾構(gòu)在軟土、高水壓、高滲透性地層中穿行，長(zhǎng)距離并行潮州東大道，穿越多處建構(gòu)筑物及市政道路。

在設(shè)計(jì)過(guò)程中，城交院高度重視，精心部署，科學(xué)調(diào)度，超前謀劃，強(qiáng)力推進(jìn)，確保項(xiàng)目有序開(kāi)展，通過(guò)系列工程措施解決了粵東地區(qū)深厚淤泥質(zhì)軟土、地下水位高、城市核心區(qū)密集建筑物等復(fù)雜地質(zhì)和敏感環(huán)境的問(wèn)題，大直徑盾構(gòu)全預(yù)制拼裝智能建造技術(shù)實(shí)現(xiàn)了大直徑盾構(gòu)高效掘進(jìn)和綠色施工，為項(xiàng)目建設(shè)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

在下一步工作中，中鐵設(shè)計(jì)將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)勇于跨越、追求卓越的企業(yè)精神，優(yōu)化施工組織，全力以赴做好服務(wù)，不斷提升企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，保障項(xiàng)目高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，為粵東地區(qū)的建設(shè)和發(fā)展貢獻(xiàn)中鐵設(shè)計(jì)力量!