近日，深圳地鐵11號線二期華強(qiáng)南站-紅嶺南站區(qū)間右線盾構(gòu)順利貫通

近日，西部快線地鐵11號線二期建設(shè)再獲重大進(jìn)展，隨著該線華強(qiáng)南站至紅嶺南站區(qū)間右線盾構(gòu)的順利貫通，11號線二期盾構(gòu)區(qū)間已實(shí)現(xiàn)全線貫通。

據(jù)了解，地鐵11號線二期盾構(gòu)區(qū)間均位于城市中心區(qū)域，作業(yè)面狹小、周邊環(huán)境復(fù)雜，且掘進(jìn)中多次下穿既有建(構(gòu))筑物、既有線、河流，以及長距離穿越軟硬不均地層，存在盾構(gòu)掘進(jìn)施工難度大等難題。參建單位對高風(fēng)險(xiǎn)地段盾構(gòu)施工進(jìn)行指標(biāo)化控制、精細(xì)化管理，攻克了盾構(gòu)始發(fā)即下穿、下穿即接收等盾構(gòu)掘進(jìn)難題，順利完成多次近距離下穿既有線以及在上軟下硬地質(zhì)條件下成功下穿多個(gè)既有建(構(gòu))筑物，實(shí)現(xiàn)了盾構(gòu)機(jī)安全平穩(wěn)推進(jìn)并實(shí)現(xiàn)貫通。

地鐵11號線二期工程起于崗廈北站(不含)，主要沿深南大道—福華路—南園路—埔尾路—金華街敷設(shè)，止于紅嶺南站。線路全長約4.39公里，共設(shè)3座車站：中大八院站、華強(qiáng)南站、紅嶺南站，另含11號線機(jī)場北停車場改擴(kuò)建工程。11號線二期工程在紅嶺南站與1、9號線換乘，在華強(qiáng)南站與7號線換乘，在崗廈北站與14號線換乘。建成后，將滿足深圳市東西向發(fā)展主軸中心間快速通達(dá)運(yùn)營的需要。