新建漳州至汕頭高速鐵路(福建段)站前工程ZSZQ-1~4及ZSZQSN標段施工總價承包

一、項目概況

建設地點：福建省。

建設規(guī)模：新建漳州至汕頭高速鐵路項目起自福廈鐵路漳州站，經(jīng)漳州、潮州、汕頭市，至在建汕頭至汕尾高速鐵路汕頭站。福建段正線長度127.456km，共設4座車站，新建東山縣站、詔安南站，改建既有漳州站、漳浦站。配套建設漳州站杭深場上、下行聯(lián)絡線，合計單線長度6.041公里;廈門北第二動車所、廈門動車存車場及相關工程。

主要技術標準：鐵路等級：高速鐵路;設計速度：350公里/小時;正線數(shù)目：雙線;正線線間距：5.0米;最小平面曲線半徑：一般7000米、困難5500米;最大坡度：一般地段20‰，困難地段25‰;到發(fā)線有效長度：650米;列車運行控制方式：自動控制;調度指揮方式：調度集中;最小行車間隔：3分鐘。

計劃工期：1643日歷天，計劃開工日期2024年2月1日，計劃竣工日期2028年7月31日。

二、中標信息

ZSZQ-1標中標單位：中鐵十一局集團有限公司中標價：3103563092元

ZSZQ-2標中標單位：中鐵十二局集團有限公司中標價：3184054416元

ZSZQ-3標中標單位：中鐵四局集團有限公司中標價：3393212309元

ZSZQ-4標中標單位：中鐵大橋局集團有限公司中標價：2594239515元

ZSZQSN標中標單位：中鐵二十四局集團有限公司中標價：1745508488元

新建漳州至汕頭高速鐵路(廣東段)站前工程施工

一、項目概況

建設地點：廣東省潮州市、汕頭市。建設規(guī)模：新建漳州至汕頭高速鐵路線路自在建福廈高鐵漳州站引出，沿既有鐵路通道向西南至既有漳浦站并站，跨漳江灣至東山縣島內大產(chǎn)村設站，跨詔安灣后新設詔安南站、饒平南站，接入在建汕汕高鐵汕頭站。全線長176.007公里，橋隧比88.31%， 共設漳州、漳浦、東山縣、詔安南、饒平南、汕頭東站(預留)、汕頭等7座車站，其中漳州、漳浦、汕頭為既有車站。項目全線總投資(可研投資估算) 400.7億元。

廣東段里程范圍為DK125+186~ DK174+200，包含饒平南站(含)至汕頭站(不含)段，全長48.830公里，設橋梁3座43878.547延米、隧道2座2924延米，橋隧比94.20%。新建饒平南站、汕頭東站(預留)。汕頭地區(qū)引入在建汕汕高鐵汕頭站，與汕汕高鐵貫通。廣東段批復概算134.15億元，建設工期4.5年。計劃工期：1278日歷天，計劃開工日期：2024年1月31日，計劃竣工日期：2027年7月31日。

二、中標信息

ZSGDSG-1標中標單位：中鐵十二局集團有限公司中標價：328747.1062萬元

ZSGDSG-2標中標單位：中鐵二局集團有限公司中標價：327430.2922萬元