軌道交通15號(hào)線二期

近日，軌道交通15號(hào)線二期金山寺站至歡樂谷站TBM區(qū)間實(shí)現(xiàn)左線貫通，為實(shí)現(xiàn)年度目標(biāo)任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

重慶軌道交通15號(hào)線建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)

軌道交通15號(hào)線是重慶中心城區(qū)首條城軌快線，最高運(yùn)行速度140公里/小時(shí)。一期工程起于九曲河?xùn)|站，止于兩江影視城站，長(zhǎng)約39公里，設(shè)站14座，均為地下站，其中換乘站8座;二期工程西起曾家站，東至九曲河?xùn)|站(不含)，長(zhǎng)約28公里，設(shè)站11座。

該線路全線通車后，將串聯(lián)起大學(xué)城、井口工業(yè)園、禮嘉智慧城、歡樂谷等重要功能區(qū)以及科學(xué)城高鐵站、江北機(jī)場(chǎng)、復(fù)盛高鐵站等主要樞紐。該線路采用最高運(yùn)行速度140公里/小時(shí)的城軌快線車，從曾家至兩江影視城，運(yùn)行時(shí)間控制在一小時(shí)內(nèi)，將極大地滿足市民出行需求。

軌道交通18號(hào)線北延伸段

目前，軌道交通18號(hào)線北延伸段全線11個(gè)主體工點(diǎn)全部進(jìn)場(chǎng)，8座車站均進(jìn)入主體施工，其中，菜袁路站主體一期蓋板施工已完成，其余7座車站正開展車站主體開挖支護(hù)及襯砌施工。

軌道交通18號(hào)線北延伸段建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)

軌道交通18號(hào)線北延伸段東起于小什字站，西至軌道交通18號(hào)線一期工程富華路站，線路全長(zhǎng)約10公里，共設(shè)8座地下車站。

該線路建成后，將填補(bǔ)渝中半島下半城軌道交通空白，串連化龍橋、大坪、菜園壩、七星崗、十八梯、凱旋路和小什字，成為打通大渡口組團(tuán)、李家沱組團(tuán)及大楊石組團(tuán)到解放碑片區(qū)的第二通道。

璧銅線

目前，璧銅線的土建施工已完成98%以上，裝修和設(shè)備安裝完成了55%，軌道施工完成了85%以上。璧銅線計(jì)劃將在3月完成沿線的軌道貫通，5月完成沿線的電通，為年底通車作準(zhǔn)備。

璧銅線加建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)

璧(山)銅(梁)線全長(zhǎng)約37.5公里，沿途設(shè)車站9座，是重慶市主城都市區(qū)東西向市域鐵路，也是重慶高鐵、市域鐵路、地鐵“三鐵”融合的示范線。

該線路建成通車后，將與已開通的軌道交通1號(hào)線在璧山站換乘，與已開工建設(shè)的軌道交通27號(hào)線貫通運(yùn)營(yíng)。屆時(shí)，市民乘坐軌道交通從銅梁至璧山只需要半個(gè)小時(shí)左右，一個(gè)小時(shí)之內(nèi)就可以從銅梁到達(dá)中心城區(qū)。