1月29日，由中鐵十五局承建的瑞梅鐵路4標項目重點控制性工程三百山隧道出口平導掘進突破1000米大關(guān)，是瑞梅鐵路全線首條隧道平導施工突破千米的隧道。

三百山隧道位于尋烏縣、安遠縣境內(nèi)，全長10194m，為單線和Ⅰ級風險管理隧道，是全線重點控制性工程之一。自項目建設開工以來，該項目嚴格落實“忠誠擔當、規(guī)范有序、團結(jié)協(xié)作、實干爭先”的建設理念，聚焦施工生產(chǎn)實際，不斷優(yōu)化施工方案，統(tǒng)籌資源配置，利用數(shù)字化、信息化、網(wǎng)絡化等先進技術(shù)，加強超前地質(zhì)預報、監(jiān)控量測和現(xiàn)場精細化管理，狠抓施工工序銜接，強化工程安全質(zhì)量管控，按照“先探測、管超前、短進尺、弱爆破、強支護、快封閉、勤量測”的原則，以賽促建推進安全、質(zhì)量、進度齊頭并進，實現(xiàn)了“一洞十線”作業(yè)施工各工序緊密銜接，確保了隧道施工有序推進。

瑞梅鐵路

瑞梅鐵路是《國務院關(guān)于支持贛南等原中央蘇區(qū)振興發(fā)展的若干意見》中明確的重要基礎(chǔ)設施項目，也是一條以客為主、兼顧少量貨運的區(qū)域性鐵路，更是實施精準扶貧、保障脫貧成果的重大民生工程。該項目設計時速160公里，線路全長240.3公里，總投資176.7億元，其中我省境內(nèi)165.2公里，總投資111.5億元，計劃2027年6月建成通車。