1月28日，由中鐵二局四公司承建的西延鐵路9標(biāo)第二長隧道——富縣隧道1號斜井至2號斜井段安全順利貫通。此次貫通標(biāo)志著富縣隧道建設(shè)取得又一階段性成果，在鼓舞全線施工人員的士氣的同時也為標(biāo)段全隧貫通打下了堅實基礎(chǔ)。

富縣隧道位于陜西省延安市富縣交道鎮(zhèn)與茶坊街道境內(nèi)，全隧長16.29公里，是全線第二長隧道。該隧道存在緩傾巖層、圍巖破碎、富存地下水等不良地質(zhì)條件，且下穿油氣管網(wǎng)、高速公路、村莊、水塘和淺埋溝谷等，也是全線高風(fēng)險隧道。隧道施工過程中極易發(fā)生塌方、冒頂、突水、涌水等危及施工安全的情況，施工難度高、風(fēng)險大。面對如此復(fù)雜多變的地質(zhì)條件，在西成客專陜西公司及西延指揮部指導(dǎo)下，項目經(jīng)過科學(xué)技術(shù)比選，以大機配套施工，提高工作效率;以網(wǎng)格化滲透式管理，確保施工安全;以精品施工方案為指導(dǎo)，確保工程優(yōu)質(zhì)。截至目前，富縣隧道還剩余開挖支護(hù)1349米，預(yù)計將在今年4月底實現(xiàn)全隧貫通。

西延高鐵縱貫陜西南北，建成投入運營后，西安至延安火車運行時間將從目前的2個半小時縮短至1小時左右。這條紅色高鐵，不僅是一條連接四方的大通道，還將為深入推進(jìn)西部大開發(fā)、助力革命老區(qū)鄉(xiāng)村全面振興、加快構(gòu)建包(銀)海高速鐵路通道、進(jìn)一步完善優(yōu)化國家高速鐵路網(wǎng)絡(luò)布局、提升陜西區(qū)位優(yōu)勢注入不竭動力。