10月26日，隨著“莫干山2號(hào)”盾構(gòu)機(jī)緩緩從預(yù)留洞門破土而出，由中鐵(上海)投資集團(tuán)有限公司牽頭、中鐵八局集團(tuán)有限公司參建的杭州至湖州德清市域鐵路工程莫干山高新區(qū)站至千秋廣場(chǎng)站區(qū)間右線盾構(gòu)機(jī)順利接收。這標(biāo)志著杭德市域鐵路工程全線第三個(gè)區(qū)間實(shí)現(xiàn)雙線貫通，地下隧道工程施工取得了進(jìn)展，為全線貫通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

莫千區(qū)間出莫干山高新區(qū)站后沿德清縣城南北向主干道，區(qū)間全長(zhǎng)1840米，隧道覆土深度11.6米至21.5米，區(qū)間設(shè)3座聯(lián)絡(luò)通道。隧道主要穿越地層為圓礫層富承壓水，沿線房屋眾多、地下管線及周邊環(huán)境復(fù)雜，施工難度大、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求高。為確保盾構(gòu)施工安全順利進(jìn)行，中鐵上投杭德總包部牽頭、中鐵八局項(xiàng)目部精心組織實(shí)施、科學(xué)謀劃，成立盾構(gòu)施工專班，重大風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)帶班、專家研討、專人巡視、加密監(jiān)測(cè)等制度，確保盾構(gòu)機(jī)安全下穿城市干道，順利實(shí)現(xiàn)區(qū)間雙線貫通任務(wù)目標(biāo)。

據(jù)悉，杭州至德清市域鐵路工程土建施工Ⅰ標(biāo)段6個(gè)車站目前已全部完成主體結(jié)構(gòu)施工，盾構(gòu)全線共14條單線，5條單線正在掘進(jìn)，7臺(tái)盾構(gòu)機(jī)已貫通。