10月15日，金建鐵路西塘塢1號隧道順利貫通，向著完成17億元年度投資任務(wù)目標發(fā)起沖刺。

“西塘塢1號隧道全長133米，穿行于丘陵地區(qū)，地形起伏較大，最大埋深僅20米。”金建鐵路建設(shè)指揮部相關(guān)負責(zé)人介紹，針對該隧道存在的圍巖節(jié)理裂隙發(fā)育、巖體破碎等地質(zhì)難題，指揮部積極組織施工單位提前謀劃，不斷優(yōu)化施工方案，并運用超前地質(zhì)預(yù)報(TSP)、加強監(jiān)控量測管理等多種技術(shù)手段，確保施工安全有序開展。同時，指揮部牽頭組織施工單位嚴格落實班前技術(shù)交底、加強過程管控，為此次隧道順利貫通打下堅實基礎(chǔ)。

截至目前，金建鐵路開工累計投資54.1101億元，占總投資概算119.21億元的45.39%。下一步，金建鐵路建設(shè)指揮部將錨定年度投資目標，持續(xù)開展“八比八賽”立功競賽活動，落實集團“日日比拼 季季紅旗”活動部署，全力沖刺“全年紅”，高質(zhì)量建設(shè)“詩畫江南的黃金走廊”。