近日，記者從集大鐵路察右前旗隧道工程項(xiàng)目部獲悉，集大鐵路察右前旗隧道工程項(xiàng)目出口膨脹泥巖掘進(jìn)里程突破千米，為項(xiàng)目完成2023年年度施工任務(wù)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 集大鐵路察右前旗隧道工程負(fù)責(zé)人告訴記者，由中鐵隧道局承建的集大鐵路察右前旗隧道項(xiàng)目隧道總長(zhǎng)4269米，其中察右前旗隧道出口長(zhǎng)距離穿越膨脹泥巖長(zhǎng)度1419米，占隧道總長(zhǎng)的33.24%。在隧道施工過(guò)程中揭示掌子面圍巖呈緩傾薄層狀分布，遇風(fēng)遇水易崩解，掌子面及拱頂易掉塊，圍巖自穩(wěn)性差，施工安全風(fēng)險(xiǎn)高，在進(jìn)入膨脹泥巖地段初期階段給隧道出口的施工生產(chǎn)安全造成了較大困擾。 面對(duì)膨脹泥巖帶來(lái)的難點(diǎn)問(wèn)題，項(xiàng)目施工人員不斷總結(jié)前期施工經(jīng)驗(yàn)，改進(jìn)施工方法，通過(guò)縮短單循環(huán)開(kāi)挖進(jìn)程、快速封閉膨脹泥巖開(kāi)挖面、初支仰拱快速成環(huán)以及加強(qiáng)拱架連接、加強(qiáng)上臺(tái)階拱架鎖腳、加強(qiáng)臨時(shí)支撐、強(qiáng)超前等施工措施，采用超前雙層小導(dǎo)管施工，基本解決了膨脹泥巖段施工的重難點(diǎn)問(wèn)題，極大地提高了隧道出口施工生產(chǎn)效率，保障了穿越膨脹泥巖隧道的施工安全。截至目前，該隧道膨脹泥巖地段掘進(jìn)里程已突破1000米，完成隧道全程膨脹泥巖地段2/3，施工生產(chǎn)安全質(zhì)量總體可控，施工生產(chǎn)進(jìn)入良性循環(huán)階段。

“下一步，集大原項(xiàng)目全體參建人員將秉承‘決戰(zhàn)120天，決勝保目標(biāo)’勞動(dòng)競(jìng)賽宗旨，圍繞剩余年度目標(biāo)任務(wù)全力沖刺，確保優(yōu)質(zhì)高效完成年度施工生產(chǎn)任務(wù)。”集大鐵路察右前旗隧道工程項(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。