9月15日，一臺(tái)直徑9.36米的盾構(gòu)機(jī)在中國(guó)鐵建重工集團(tuán)長(zhǎng)沙第二產(chǎn)業(yè)園下線。這臺(tái)盾構(gòu)機(jī)將參與意大利西西里島墨西拿市和卡塔尼亞市之間的鐵路隧道工程建設(shè)，這是湖南自主研制的高端地下工程裝備首次出口意大利和歐盟市場(chǎng)。

該設(shè)備總計(jì)掘進(jìn)長(zhǎng)度約12.54公里，主要穿越頁(yè)巖、千枚巖、礫巖、玄武巖、砂巖等復(fù)雜地層，巖石單軸抗壓強(qiáng)度約4至45兆帕。針對(duì)工程地質(zhì)和水文條件要求，研制團(tuán)隊(duì)采用了綠色巖石隧道掘進(jìn)機(jī)設(shè)計(jì)理念，開(kāi)發(fā)并應(yīng)用了永磁驅(qū)動(dòng)、高質(zhì)量供電系統(tǒng)、推拼同步、自動(dòng)設(shè)備管理、超高壓脫困等多項(xiàng)新技術(shù)，進(jìn)一步提高了設(shè)備節(jié)能環(huán)保、自動(dòng)化水平，降低作業(yè)能耗，大幅提高了施工效率。

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