9月11日，上海示范區(qū)線4標(biāo)迎來建設(shè)新進(jìn)展。經(jīng)過20多個(gè)小時(shí)的連續(xù)奮戰(zhàn)后，攔路港大橋首根樁基順利完成灌注，標(biāo)志著國內(nèi)市域鐵路最大跨度鋼混連續(xù)梁橋——上海示范區(qū)線攔路港大橋進(jìn)入實(shí)質(zhì)性建設(shè)階段。詳見↓

上海示范區(qū)線攔路港大橋位于上海市青浦區(qū)，設(shè)計(jì)主跨為200米的連續(xù)混合梁，橫跨攔路港三級航道。

根據(jù)專項(xiàng)規(guī)劃批復(fù)，示范區(qū)線全長52.4公里，途經(jīng)閔行、青浦2個(gè)行政區(qū)，全線共設(shè)10座車站，列車最高運(yùn)行時(shí)速160公里。項(xiàng)目建成后，將構(gòu)建起連接上海主城區(qū)、青浦新城與嘉善、吳江等地的快速骨架交通。作為滬蘇嘉城際鐵路上海段，示范區(qū)線既是長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)的門戶線，也是上海市域鐵路網(wǎng)的重要組成部分。