8月8日

徐州地鐵傳來最新消 息

地鐵3號線二期工程

最后一段隧道實(shí)現(xiàn)洞通!

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全線洞通!

8月8日下午4點(diǎn)多，伴隨著巨大的轟鳴聲，“精誠二號”盾構(gòu)機(jī)緩緩地從馱藍(lán)山路站東端推出。蟠桃山站到馱藍(lán)山路站區(qū)間的右線隧道正式打通，這也意味著整個地鐵3號線二期工程正式實(shí)現(xiàn)全線洞通。

蟠桃山站到馱藍(lán)山路站區(qū)間全長1876.7米，是整個地鐵3號線二期工程中最長的一段隧道，由于該處隧道穿越中風(fēng)化石灰?guī)r、中風(fēng)化砂質(zhì)頁巖、黏土層所構(gòu)成的復(fù)雜地層，施工難度很大，掘進(jìn)過程中共進(jìn)行開倉換刀56次。

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車站進(jìn)入機(jī)電裝修階段

據(jù)了解，目前地鐵3號線二期工程進(jìn)展順利，所有站點(diǎn)主體結(jié)構(gòu)全部完成，所有隧道全部洞通，后續(xù)各項工程已經(jīng)全面展開。所有的車站已經(jīng)開始機(jī)電裝修，鋪軌工作已經(jīng)完成了40%。

地鐵3號線二期工程全線總長約6.5公里，共設(shè)6座車站、1座換乘車站，預(yù)計2024年年底實(shí)現(xiàn)試運(yùn)營。該項目將大大加強(qiáng)徐州市老城片區(qū)與經(jīng)開區(qū)聯(lián)系，對改善和滿足沿線市民出行需求、促進(jìn)經(jīng)開區(qū)發(fā)展、拓展城市東西向空間、打造“軌道上的徐州都市圈”具有重要意義。