近日，如通蘇湖城際鐵路(南潯至長(zhǎng)興段)銀山二路站首幅地下連續(xù)墻開槽正式啟動(dòng)，標(biāo)志著項(xiàng)目地下施工進(jìn)入實(shí)體施工階段。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年1至7月，湖州交通集團(tuán)已完成如通蘇湖城際鐵路(南潯至長(zhǎng)興段)項(xiàng)目投資39.8億元，為年度計(jì)劃的79.6%，其中，跨滬蘇湖特大橋、跨G50特大橋、義山隧道、弁山隧道和圖影隧道等9個(gè)控制性工程已全部開工。

浙江如通蘇湖公司副總經(jīng)理表示，此次地下開槽的銀山二路站位于南太湖新區(qū)，為如通蘇湖城際鐵路(南潯至長(zhǎng)興段)全線地下工程體量最大、地下線路最長(zhǎng)的標(biāo)段，全長(zhǎng)有4.1公里。

包括銀山二路站在內(nèi)，如通蘇湖城際鐵路(南潯至長(zhǎng)興段)全線共設(shè)車站11座，平均站間距約5.9公里，橋隧比99.4%，其中，南潯站、漾南站、織里站、橋南村站、圖影站、洪橋鎮(zhèn)站、長(zhǎng)興站7座為高架車站，八里店站、銀山二路站、銀山一路站、太湖路站4座為地下車站。

其中，銀山二路站位于迎賓大道與在建銀山二路交叉口處，建成后將給南太湖長(zhǎng)東片區(qū)金融CBD和會(huì)展中心等周邊百姓，帶來(lái)便捷出行。

該站設(shè)計(jì)采用地下二層島式布局，總建筑面積18038.9平方米，車站主體全長(zhǎng)267米，總寬23米，共設(shè)置6個(gè)出入口。

據(jù)了解，如通蘇湖城際鐵路(南潯至長(zhǎng)興段)項(xiàng)目起自浙蘇省界，經(jīng)南潯區(qū)、吳興區(qū)、南太湖新區(qū)、長(zhǎng)興縣，終于寧杭高鐵長(zhǎng)興站。

線路全長(zhǎng)約64.8公里，其中南潯區(qū)14.4公里，吳興區(qū)21.9公里，南太湖新區(qū)12.4公里，長(zhǎng)興縣16.1公里。該項(xiàng)目批復(fù)概算275.08億元，建設(shè)工期60個(gè)月，先行段于2022年開工。