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近日，石家莊地鐵4號線一期工程石銅路站-友誼南大街站區(qū)間右線盾構(gòu)百環(huán)驗收順利通過，為后續(xù)盾構(gòu)施工規(guī)范化、專業(yè)化推進(jìn)提供了標(biāo)準(zhǔn)。在施工現(xiàn)場，市住建局質(zhì)監(jiān)站一行聽取了項目匯
6月3日，西渝高鐵項目傳來喜訊，觀面山隧道出口正洞掘進(jìn)順利突破1000米大關(guān)，標(biāo)志著項目取得了重要進(jìn)展。觀面山隧道作為西渝高鐵全線重點工程之一，其施工進(jìn)度一直備受關(guān)注。該隧道
6月3日，廣西柳梧鐵路人和隧道順利貫通，該隧道是全線重難點工程中，單向開挖且施工超過1000米首個貫通的隧道，打通了項目又一關(guān)鍵架梁通道線路。柳梧鐵路人和隧道位于廣西梧州市蒼
南楓線正線長度約95.6km，全線新設(shè)車站14座，包括滴水湖站、花柏路站、泥城站、四團站、奉城站、青村站、金大公路站、望園路站、環(huán)城西路站、亭林站、朱涇東站、朱涇站、金山北
作為貫穿濟南東西的“軌交大動脈”，濟南軌道交通4號線的施工進(jìn)展一直備受關(guān)注。6月2日凌晨，經(jīng)過400多天的掘進(jìn)，4號線最長、施工難度最大的盾構(gòu)隧道區(qū)間左線順利貫通
5月31日，公司承建的寧波市軌道交通7號線土建工程TJ7017標(biāo)云龍站～下應(yīng)車輛基地出入段線區(qū)間入段線盾構(gòu)順利始發(fā)，完成了標(biāo)段最后一臺盾構(gòu)的始發(fā)任務(wù)。寧波地鐵7號線7017標(biāo)含云龍
近日，4號線二期過江盾構(gòu)機“新征程號”傳出好消息，盾構(gòu)機的最后一個部件——盾尾已抵達(dá)施工現(xiàn)場，標(biāo)志著盾構(gòu)組裝階段即將完成，盾構(gòu)機始發(fā)進(jìn)入倒計時階段。
▲市域(郊)鐵路成眉線工程成都段首臺盾構(gòu)機順利始發(fā)日前，隨著巨大刀盤的啟動，市域(郊)鐵路成都至眉山線工程成都段首臺盾構(gòu)機在秦皇寺站始發(fā)，標(biāo)志著全線第二臺盾構(gòu)機正式開啟掘
5月30日，隨著“紫荊號”盾構(gòu)機刀盤破土而出，由公司承建的南京地鐵6號線項目花園路站至紅山新城站右線盾構(gòu)區(qū)間順利完成接收，標(biāo)志著項目花園路站至紅山新城站、紅山新
5月30日上午，由成達(dá)萬高速鐵路公司組織的成達(dá)萬高鐵隧道施工現(xiàn)場觀摩會在公司承建的成達(dá)萬11標(biāo)一工區(qū)德安隧道出口成功舉行。成蘭公司副總經(jīng)理冉龍華，達(dá)州建設(shè)指揮部指揮長何
