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近日，由中交第一航務工程局有限公司承建的西成鐵路10標段隆務隧道2號橫洞挑頂安全順利完成，標志著隆務隧道建設(shè)取得節(jié)點性進展，隆務隧道開始轉(zhuǎn)入正洞施工。隆務隧道位于青海省
一、招標項目介紹：招標項目名稱：北京地鐵6號線二期工程土建施工18合同段拆除工程專業(yè)分包招標。項目位置：北京市通州區(qū)潞城鎮(zhèn)。二、投標人資格要求：企業(yè)營業(yè)范圍：投標單位必須是
11月26-27日，金建鐵路里埂塢隧道、查家塢隧道相繼貫通。放眼全線，處處涌動著如火如荼的建設(shè)熱潮，2000余名參建者搶工期、保進度，一個個火熱的建設(shè)場景，成為金建鐵路奮力沖刺四季
11月28日，中鐵二局沈白鐵路項目部上山隧道安全順利貫通，項目總計8.5座隧道，這是貫通的第6座隧道，標志著項目部隧道施工取得新突破。上山隧道位于通化市通化縣三棵榆樹鎮(zhèn)，為單洞雙
11月28日，蠔西區(qū)間左線順利貫通，標志著深圳地鐵12號線二期工程提前實現(xiàn)盾構(gòu)區(qū)間全線洞通目標，為后續(xù)軌道工程加速推進創(chuàng)造了積極條件。深圳地鐵12號線二期工程起于海上田園東站
備受關(guān)注的“皖江第一隧”蕪湖城南過江隧道迎來新進展。記者昨日獲悉，隧道左、右線盾構(gòu)機均已通過長江江底最低點，由下坡改為向上坡掘進。目前，雙線隧道累計掘進近50
1月27日，膠州灣第二隧道黃島海域段服務隧道順利開挖到最深點距海平面115米處。這也是目前已知國內(nèi)海底施工所到達的最深位置。由青島國信集團投資建設(shè)的膠州灣第二隧道工程主
11月28日，國內(nèi)穿越長江距離最長的地鐵隧道——武漢地鐵12號線丹科區(qū)間的大盾構(gòu)順利到達長江最深處，這標志著越江隧道工程迎來了新的節(jié)點，盾構(gòu)機由“下坡頂進&rd
11月28日，隨著最后一方壓倉混凝土澆注完成，中交一航局承建的世界最長最寬鋼殼沉管隧道——深中通道海底隧道全幅貫通。海底隧道的貫通，標志著歷經(jīng)7年建設(shè)，當今世界建
11月27日上午11:18分，廈門地鐵4號線翔安機場段共建段至中間風井右線盾構(gòu)機在中間風井順利接收，并進入空推過站及二次始發(fā)階段，無滲漏，無偏心，盾構(gòu)姿態(tài)良好。廈門地鐵4號線翔安機
