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行業(yè)新聞

青島地鐵7號線項目鶴山路站~青威路站區(qū)間左線盾構(gòu)機順利吊裝

發(fā)布時間:2024-03-22 08:58:26            文章來源:

3月20日,隨著盾構(gòu)刀盤緩緩下井,青島地鐵7號線項目鶴山路站~青威路站區(qū)間左線盾構(gòu)機順利完成吊裝,項目建設(shè)取得重大進展。

圖片

©鶴山路站~青威路站區(qū)間

鶴山路站至青威路站區(qū)間左線全長1401米,開挖直徑6.48米,盾構(gòu)機整機長86米、重500噸,單個部件最重達130噸。

為保證盾構(gòu)機順利下井,項目總部超前謀劃、積極部署,多次組織專題會,圍繞設(shè)備焊接探傷標準、吊裝周邊環(huán)境及現(xiàn)場布置等方面進行詳細討論,完善吊裝專項施工方案和應(yīng)急預(yù)案,充分進行全員安全技術(shù)交底,全力保證焊接精度、吊裝安全、組裝流暢各項工作穩(wěn)步推進,短時間內(nèi)制作、安裝新型門式架代替腳手架,預(yù)留出井下盾構(gòu)機軌行區(qū)域,為設(shè)備下井創(chuàng)造了良好條件;吊裝過程中,實施全程旁站監(jiān)督、全時監(jiān)控量測,嚴格落實試吊工序,成功克服工序交叉施工、高壓線下作業(yè)等難題,歷時5天圓滿完成整機吊裝任務(wù)。

吊裝完成后,將立即進入系統(tǒng)連接組裝及通電調(diào)試環(huán)節(jié),全力保證盾構(gòu)始發(fā)節(jié)點目標。下一步,青島地鐵7號線項目繼續(xù)錨定“建設(shè)世界一流地鐵”目標不放松,凝心聚力、奮勇當先,持續(xù)加強安全質(zhì)量管控和優(yōu)質(zhì)高效履約各項工作,為建成“軌道上的青島”貢獻中建力量。

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