11月12日，青島地鐵15號(hào)線項(xiàng)目春陽(yáng)路站～溝岔站區(qū)間首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)“開(kāi)拓1號(hào)”順利通過(guò)下線驗(yàn)收，標(biāo)志著項(xiàng)目即將進(jìn)入?yún)^(qū)間掘進(jìn)盾構(gòu)施工階段。

春陽(yáng)路站～溝岔站區(qū)間計(jì)劃由春陽(yáng)路站始發(fā)，在溝岔站接收，地層穿越粉質(zhì)黏土、富水砂層、強(qiáng)～中風(fēng)化泥巖、中～微風(fēng)化安山巖地層，區(qū)間長(zhǎng)度約2.2千米。“開(kāi)拓1號(hào)”為CREC861#盾構(gòu)機(jī)，該設(shè)備開(kāi)挖直徑6.48米，長(zhǎng)約85米，重約500噸，將用于該區(qū)間右線掘進(jìn)。

驗(yàn)收當(dāng)日，由建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、咨詢、施工等單位及盾構(gòu)專(zhuān)家組成的聯(lián)合驗(yàn)收組對(duì)盾構(gòu)機(jī)刀盤(pán)、管片拼裝系統(tǒng)、主驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等主要部件進(jìn)行了實(shí)地查驗(yàn)，聽(tīng)取了盾構(gòu)機(jī)維修驗(yàn)收情況匯報(bào)，并對(duì)相關(guān)資料進(jìn)行了細(xì)致核查，一致認(rèn)為“開(kāi)拓1號(hào)”盾構(gòu)機(jī)符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，同意通過(guò)驗(yàn)收。

此次順利驗(yàn)收，掀起了項(xiàng)目生產(chǎn)建設(shè)新熱潮。下一步，青島地鐵15號(hào)線項(xiàng)目將認(rèn)真籌備盾構(gòu)大電、盾構(gòu)機(jī)進(jìn)場(chǎng)、下井組裝、調(diào)試等環(huán)節(jié)，全面做好始發(fā)前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，攻堅(jiān)克難，穩(wěn)步推進(jìn)，向著區(qū)間盾構(gòu)始發(fā)節(jié)點(diǎn)迅速邁進(jìn)!