近日，大連地鐵4號(hào)線一工區(qū)辛萍街站~辛寨子站區(qū)間右線盾構(gòu)機(jī)下井組裝完成。

該區(qū)間以辛萍街站為起點(diǎn)，沿虹港路向東敷設(shè)，于交通警察支隊(duì)甘井子大隊(duì)北路中隊(duì)處向北偏轉(zhuǎn)進(jìn)入地塊，下穿大片現(xiàn)狀空地至辛寨子站。區(qū)間為單向下坡，右線長度844.023米，設(shè)置聯(lián)絡(luò)通道(無泵房)一處，沿線下穿熱力管、燃?xì)夤芫€、給水管、雨水管及電力、通信類多種管線，風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)高，施工難度較大。

為確保盾構(gòu)機(jī)如期始發(fā)，項(xiàng)目部周密部署、科學(xué)組織、精心安排，在設(shè)備進(jìn)場(chǎng)組裝階段成立右線盾構(gòu)作業(yè)班組，做到工作清單化管理、責(zé)任落實(shí)到個(gè)人，并借鑒相似條件下的盾構(gòu)機(jī)接收方案和經(jīng)驗(yàn)，科學(xué)制定了盾構(gòu)機(jī)始發(fā)及接收方案和計(jì)劃，開展盾構(gòu)管片滲漏、盾尾滲漏等應(yīng)急演練，確保盾構(gòu)機(jī)平穩(wěn)順利推進(jìn)。同時(shí)，項(xiàng)目加強(qiáng)與業(yè)主溝通，制定施工方案及解決措施，保障盾構(gòu)施工計(jì)劃在28天內(nèi)完成拆卸機(jī)、吊運(yùn)、下井吊裝、組裝、連接調(diào)試等始發(fā)前的各項(xiàng)工作。

截止目前，盾構(gòu)機(jī)現(xiàn)場(chǎng)下井組裝工作已經(jīng)完成，項(xiàng)目正在聯(lián)調(diào)聯(lián)試。