10月29日，滬蘇嘉城際鐵路嘉興至楓南市域鐵路首臺(tái)盾構(gòu)“禾興號(hào)”在浙江嘉興順利始發(fā)。

滬蘇嘉城際鐵路，是國(guó)家發(fā)改委“十四五”規(guī)劃重點(diǎn)推進(jìn)項(xiàng)目，是推進(jìn)長(zhǎng)三角兩省一市基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的標(biāo)志性工程，東起上海虹橋商務(wù)區(qū)，南至浙江嘉興市區(qū)，西至江蘇蘇州吳江區(qū)，全長(zhǎng)170公里，總投資約940億元。

據(jù)悉，盾構(gòu)機(jī)“禾興號(hào)”始發(fā)站曹莊站，既是嘉興地區(qū)融滬連杭交通主軸線上的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，也是國(guó)內(nèi)首次采用連續(xù)沉井法施工的地下車站。四臺(tái)盾構(gòu)機(jī)將從這里始發(fā)，向嘉興南站、嘉興科技城站方向掘進(jìn)11470.6米，依次穿越有軌電車軌道、既有橋梁、河流和大片農(nóng)田等地，最終到達(dá)盾構(gòu)接收井。

滬蘇嘉城際鐵路是長(zhǎng)三角地區(qū)重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目之一，對(duì)于完善區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)、促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。該項(xiàng)目于2023年5月正式開工建設(shè)。該項(xiàng)目建成后，將為“軌道上的長(zhǎng)三角”縱深推進(jìn)提供堅(jiān)強(qiáng)支撐，為推動(dòng)區(qū)域一體化發(fā)展注入新的活力。